13.12.2013 10:49:58 shmikt
|
Походу не стой стороны начал садится, первый заход он сделал 06, а потом развернулся на 24. Последнее время ATIS Ханты-Мансийска постоянно 24 полосу дает на посадку. Ну или прогноз изменился.
|
13.12.2013 10:17:27 Corben
|
>> Анонимно 12.12.2013 15:29:07
про этот, видите же дату
|
12.12.2013 15:29:52 Анонимно
|
http://imglink.ru/show-image.php?id=6e3962544afe74e7c82010395ead04bb
|
12.12.2013 15:29:07 Анонимно
|
про этот рейс что ли речь?
[URL=http://imglink.ru/show-image.php?id=6e3962544afe74e7c82010395ead04bb] [IMG]http://imglink.ru/thumbnails/12-12-13/e9e38bee65613055d3eb36ae85ed8a8e.jpg[/IMG][/URL]
|
12.12.2013 15:28:13 4ekist 
|
>> HellDog 12.12.2013 15:15:36
Цитата:Патамушта АвтоВАЗ же... )) вот я и говорю, почему пошлины на авто иностранные есть если в России авто не производят
|
12.12.2013 15:15:36 HellDog 
|
>> 4ekist 12.12.2013 15:05:58
Патамушта АвтоВАЗ же... ))
Где-то, может быть, в бой идет пехота. (с) Мумий Тролль И да, не кормите тролля! (с) Только бультерьер! Только хардкор!
|
12.12.2013 15:05:58 4ekist 
|
>> Гена 08.12.2013 18:01:39
Цитата:Насколько я знаю, есть товары которые ввозятся в Россию без таможенных пошлин вообще. Это часть товаров которые у нас не производятся. Например: цифровые фотоаппараты, широкофюзеляжные авиалайнеры и так далее странно, почему тогда на авто пошлины есть =)))
|
12.12.2013 14:30:53 Дворник
|
Не наводите панику, какой ужас!!! ушли на второй круг!!!! Вы товарисчь еще на АН-2 в метель при боковом ветре не летали, вот где ужас, а на Боинге это прикольно.
|
09.12.2013 12:25:55 Mrakobes 
|
Цитата:Насколько я знаю, есть товары которые ввозятся в Россию без таможенных пошлин вообще. Это часть товаров которые у нас не производятся. Например: цифровые фотоаппараты, широкофюзеляжные авиалайнеры и так далее Раскатал губу.... Попробуй ввези для начала цифровые фотоаппараты, потом расскажешь нам почему Nikon купленный частным порядком на e-bay дешевле такого же в М-Видео.. Таможенные пошлины нужны не только для того, чтобы защитить "отечественного производителя", но и чтобы тупо пополнить казну (а потом на эти деньги провести олимпиаду)
Quod licet Jovi, non licet bovi
|
08.12.2013 18:01:39 Гена
|
Насколько я знаю, есть товары которые ввозятся в Россию без таможенных пошлин вообще. Это часть товаров которые у нас не производятся. Например: цифровые фотоаппараты, широкофюзеляжные авиалайнеры и так далее
|
08.12.2013 17:55:38 Mrakobes 
|
>> Анонимно 08.12.2013 16:57:47
не налоги, родной, а таможенные пошлины. От налогов они никуда не денутся. А вот пошлины на самолеты драконовские. Но и не только в пошлинах дело. Все авиапроизводители имеют аффилированые лизинговые компании, через которые он реализует самолеты. Авиакомпаниям выгодно, что не надо платить всю сумму сразу. Самолет не стоит на баллансе а/к, и нет налога на имущество (это одно из легальных преимуществ лизинга). Ну и еще одно, самолет находится в "удобной юрисдикции", т.е. все судебные разборки будут проходить в стране с нормальным законодательством и судом, а не в "позвоночном" российском.
Quod licet Jovi, non licet bovi
|
08.12.2013 17:46:02 Гена
|
Я зарегался
|
08.12.2013 16:57:47 Анонимно
|
Цитата:.. А новые машины так все 100%. А лизингодатель это в 100% случаев иностранная компания, и страховщик там тоже иностранец, а не какая- нибудь вшивая ГСК "Югория".... Услышал звон. :) В лизинге для того что бы налоги не платить. На Кипре они все зарегистрированы. Там же лизинг, там же страховая. Все это объегория совсем другого уровня. Да, старый самолет у буржуев пошел бы в переплавку. А тут его сдали "безбашенным рашенам" и они на нем еще летают, бабло притаскивают. Любые страховые выплаты при этом пыль, самолет уже по сути имеет цену металлолома.
|
08.12.2013 16:24:11 Гена
|
>> Анонимно 08.12.2013 14:52:57
И вот как после таких заголовков нашу прессу дебилами не называть?
|
08.12.2013 16:04:45 Skipper 
|
>> Mrakobes 08.12.2013 16:00:43
Мракобес, думаете там процент дураков отличается от среднестатистического? Я в этом сильно сомневаюсь. Второе. Это не проблема. Это п....ц.
Просто улыбаемся и машем, парни. Улыбаемся и машем.
|
08.12.2013 16:00:43 Mrakobes 
|
Цитата:Цитата: Вы думаете в страховых дурачки сидят Чаще да, чем нет. С подготовкой пилотов что-то неладное творится ещё с 90-х. Скипер, 90% процентов всего авиапарка крупных кампаний (типа Ютэйр) находится в лизинге. А новые машины так все 100%. А лизингодатель это в 100% случаев иностранная компания, и страховщик там тоже иностранец, а не какая- нибудь вшивая ГСК "Югория". Проблема в том, что отрасль испытывает страшный дефицит в кадрах. В 90-е практически не готовили летчиков ГА! Теперь старики уходят, а молодежи нет. На новые боинги и эрбасы стариков с Тушек не переучишь.. И приходится авиакомпаниям на многое закрывать глаза. За что там пилота уволили с прежнего места работы, где он там проходил подготовку, сколько налетал (и налетал ли вообще) - пофиг..
Quod licet Jovi, non licet bovi
|
08.12.2013 14:52:57 Анонимно
|
Я летел в том Боинге и паники среди пассажиров небыло, заход на второй круг был, но никакой аварийности, немного ветром покачало.
|
08.12.2013 11:39:59 Анонимно
|
Цитата:Я уверен, что компании пофигу на цену судная и прочее... Для этого есть страховые компании... А если прибавить нехватку кадров то вообще пипец, лишь бы кто летал! +1 И не только в авиации все прогнило... На производствах стоимостью в миллиарды долларов такой же по.изм. Все живут одним днем, сегодня хапнул, а завтра... может быть хапну в другом месте. "Эффективный менеджмент", чо.
|
08.12.2013 09:56:21 Skipper 
|
>> Mrakobes 08.12.2013 09:53:21
Вы думаете в страховых дурачки сидят Чаще да, чем нет. С подготовкой пилотов что-то неладное творится ещё с 90-х.
Просто улыбаемся и машем, парни. Улыбаемся и машем.
|
08.12.2013 09:53:21 Mrakobes 
|
Цитата:Я уверен, что компании пофигу на цену судная и прочее... Для этого есть страховые компании... А если прибавить нехватку кадров то вообще пипец, лишь бы кто летал! Вы думаете в страховых дурачки сидят,готовые пару десятков лямов $$ выкинуть? Да они за такую подготовку пилотов страховой сбор увеличат раза в три!
Quod licet Jovi, non licet bovi
|