| 08.11.2010 12:13:21 Сергей
|
Вибасто или Гидроник, + и -
Хочу устрановить автономный подогреватель двигателя WV Гольф 1.4, подскажите, что лучьше установить Вибасто или Гидроник? или может есть аналоги бюджетнее?? Расскажите про опыт эксплуатации и обслуживания...
Установка расматривается в Х-М, Сургут, Н-Юганск.
Заранее всем спасибо...
|
08.11.2010 12:14:50 sNeG  
|
есть российский вебасто - бинар 5 называется http://www.autoterm.ru/engineheater.html стоит от 12500
ну вот и всё
|
08.11.2010 12:15:41 Ольгуня  
|
Сигналка с автозапуском
|
| 08.11.2010 12:16:49 Сергей
|
>> sNeG 08.11.2010 12:14:50
В округе установщики есть??
|
| 08.11.2010 12:20:03 Сергей
|
>> Ольгуня 08.11.2010 12:15:41
Сигналка с запуском стоит, но в морозы прогрев каждые пол часа - это гемор, и для двигателя не оптимальное решение вопроса..
|
| 08.11.2010 12:22:44 Ольгуня
|
>> Сергей 08.11.2010 12:20:03
У меня на всех машинах стоял и стоит автозапуск, на фольце в том числе, проблем никогда не возникало.
|
| 08.11.2010 12:27:45 Oksena
|
У нас стоит вебасто, отлично подогревает, но есть один очень не приятный минус, за те пол часа которые он подогревает вашу машину (в условиях мороза где то -35)очень сильно садится аккамулятор, поэтому будте готовы к катанияпо городу после запуска двигателя в течении часа, ну или чаще меняйте аккамулятор. Вообще по опыту скажу что для морозов -20 и -25 лучше все таки автозапуск.
|
08.11.2010 12:37:03 xant 
|
Отличие вебасты от гидроника раньше состояло в том что на вебасто стояла керамическая свеча поджига - по сути вечная, в гидронике - металл, требующий периодической замены. Сейчас возможно поменялось что то. Про вебасто главная проблема - правильный монтаж с системой вентиляции - желательно вообще не подключать цепь питания - тогда не будет неприятного сюрприза в виде разряженного аккумулятора при теплом двигателе из за того что забыли выключить вентиляцию перед заглушкой двигателя. Что касается гидроника - надо у фордоводов поспрашивать здесь - у них родной подогреватель в допкомплектации - это вроде гидроник
Если долго всматриваться в бездну чужого идиотизма, можно и тупануть.
|
| 08.11.2010 12:41:52 Oksena
|
Не знаю всех тонкостей как у нас подключено вебасто, ставили как доп. оборудование когда машину покупали. в тойота цетр в Ебурге.
|
| 08.11.2010 13:01:16 xant
|
>> Oksena 08.11.2010 12:41:52
Ага, ну это стандартная схема подключения, их просить надо что бы не подключали. Там только один подводный камень может быть :) - когда машина постепенно нагревается, лобовое стекло так же плавно нагревается, а если вентиляция отключенна - садишься, заводишь машину, включаешь вентиляцию - двигатель около 60 градусов, лобовое стекло -30,-40. Если есть микротрещинны в стекле - говорят бывают случаи - лопается лобовое. Сам не видел - из области "баек из склепа", но физический - возможно.
Если долго всматриваться в бездну чужого идиотизма, можно и тупануть.
|
| 08.11.2010 13:08:41 Анонимно
|
ставьте вебасто не пожалеете
У меня и Вебасто и дистанционный запуск двигателя стоит уже 4 года. Рекомендую, Очень удобно: - проснулся утром, включил вебасто, а перед выходом из квартиры за 5 мин. запустил прогретый двигатель. Есть ньюансы конечно - аккомулятора не хватает на 2 сезона, т.к. подогреватель гоняю не по 30 минут, а по часу, однажды батарея сдохла вовсе в неподходящий момент... Очень часто на стоянках зимой выключаю двигатель, на разъездах, когда машину зимой обычно не глушат я включаю вебасто и глушу мотор, экономия! Аккомулятор, это мелочи по сравнению с холодным пуском двигателя. Для экономии батареи иногда отключаю печку, чтобы грело только двигатель без салона, но это Аблом, садиться в замерзший салон и ждать пока отойдут стекла... И еще у меня движек 2,4 л., а вебасто установлен по характеристикам до 2,0 л. он дешевле на 10 000 руб. и впринципе на маленький тойотАвский двигатель этого достаточно вполне...
Есть у меня приятель у него обогреватель стоит не автономный а от сети 220вт. тоже класно, и в салоне стоит печка типа "ветерок", но на работе у конторы нет розетки и Вещь безполезная...
|
| 08.11.2010 13:22:57 xant
|
П.С. Будете ставить вебасту - учтите есть возможность подключения запуска котла к дополнительной цепи сигнализации - можно с пульта от сигналки будет котел запускать. Родной телестарт вебастовский стоил раньше баксов 200-300.
Если долго всматриваться в бездну чужого идиотизма, можно и тупануть.
|
| 08.11.2010 13:30:41 Анонимно
|
да, я вебасто запускаю с пульта сигналки. для стыковки покупал какую-то не дорогую хреновинку дополнительно.
|
| 08.11.2010 14:26:41 Водитель
|
Гидроник (Эбершпехер) это та же Вебаста. Выпускается бывшим ее подразделением, отделившимся и забравшим технологии на тот момент. Вебаста гарантированно запускается в -45, а Гидроник не всякий, ну про свечу уже говорили, хотя она у Гидроников не дорогая и не очень сложно меняется. То, что Вебаста высаживает аккумулятор, это факт, причем если подключена к печке, то вообще махом. Сигналка с автозапуском сейчас вообще копейки стоит, если уж деньги на Вебасту наскреб, на сигналку с автозапуском найдешь легко. На такой маленький движок однозначно ставить Tehrmo Top "E" и НЕ подключать его к печке. На сэкономленные деньги как раз сингалку с автозапуском вешаешь, но хитро, чтоб как Вебаста минут 20 отработает двигатель бы запускался. Тогда и в машине будет тепло и аккумулятор цел и двигателю хорошо. Кстати греть Вебастой час... зачем? 20..30 минут, иначе потом в Хантах просто стоять и тарабанить еще час, заряжая аккум.
Насчет всяких недорогих альтернатив... Лучше выписать Вебасту и сигналку по Интернету и поставить самому, чем покупать какой нибудь, простите, Теплостар с Газелевской вечнотекущей помпой. По деньгам будет примерно тоже, а геморрою несопоставимо меньше.
Вебаста, кстати, вообще элементарно ставится, под все машины, тем более в Немцев, есть подробная инструкция как и куда разработанная специалистами Вебасты, а у нее в комплекте все шланги/кронштейны и хомуты, ну а сигналку, под присмотром и местные ставят. Хитрый запуск движка и прочие вкусности типа запуска с мобилки делается под заказ, но это уж для совсем сибаритов или людей оставляющих машину далеко и надолго, например в на стоянке в Сургуте, а сам самолетом улетел на недельку... перед вылетом СМСку машине кинул, прилетел, а она тепленькая тебя дожидается. Ну не лепота? :)
|
| 08.11.2010 14:40:43 Анонимно
|
В нашем городе гидроник устанавливают где нибудь??
|
| 08.11.2010 14:55:04 sNeG
|
Цитата: есть подробная инструкция как и куда разработанная специалистами Вебасты,
Где они есть эти инструкции?
ну вот и всё
|
08.11.2010 15:08:38 zeaxm 
|
эксплуатация http://www.webasto.ru/our_clients/instructions/
Инструкция по установке Webasto в ВАЗ-21110 http://www.webasto-msk.ru/Products/article_46/
другие авто http://www.eberspacher.net.ru/viewforum.php?f=1&sid=182b6f9e05f413f78f4c00b166eb7820
самарово.рф
|
| 08.11.2010 15:13:33 sNeG
|
Цитата:http://www.webasto.ru/our_clients/instructions/
тут только общие указания, а есть инструкции для каждой модели автомобиля (где лучше размещать блоки и куда подключать шланги)
вот пример http://td.pajero4x4.ru/?p=199
ну вот и всё
|
| 08.11.2010 15:16:03 zeaxm
|
Цитата:Цитата:http://www.webasto.ru/our_clients/instructions/
тут только общие указания, а есть инструкции для каждой модели автомобиля (где лучше размещать блоки и куда подключать шланги)
вот пример http://td.pajero4x4.ru/?p=199
вот
другие авто http://www.eberspacher.net.ru/viewforum.php?f=1&sid=182b6f9e05f413f78f4c00b166eb7820
самарово.рф
|
| 08.11.2010 15:21:40 zeaxm
|
а вообще лучше к официалам или в салон, или в официалам Webasto. Они гаранитию дают, и их к ответственности можно привлечь если машина сгорит, а случаи были! правда в салоне и ставили...
самарово.рф
|
