| 15.03.2010 10:58:12 М, aka пФ
|
Вести с полей.
Проведённые в эти выходные испытания ходовой модели танка 5 поколения показали высокую эффективность огня, большую дальность хода и отличную управляемость.
К сожалению, часть топлива из баков была выпита главным программистом, главным системным администратором и начальником охраны склада опытной и готовой продукции. В результате безответственности вышеперечисленных сотрудников, часть пути обратно на завод модель проследовала на трейлере. Из-за размеров трейлера пришлось частично демонтировать дорожное полотно и произвести выемку грунта на строящейся развязке.
Заводу временно требуется пресс-секретарь, в рамках недели мира и согласия, для своевременного публикования новостей.
Требования к кандидату: Наличие пресса обязательно, также приветствуется размер руки не менее 50 см. в напряжённом состоянии.
|
15.03.2010 09:07:31 Skipper  
|
>> Абориген 14.03.2010 15:24:11
Я Вами восхищаюсь!
Просто улыбаемся и машем, парни. Улыбаемся и машем.
|
| 14.03.2010 23:04:22 Анонимно
|
класс, а можно еще включить сюда посещение завода высокопоставленными лицами и подрывную деятельность агента 007?
|
14.03.2010 15:24:11 Абориген  
|
Неплохое попадание...
|
14.03.2010 14:54:28 андрей 
|
М, aka пФ не стесняйтесь создавать отдельную тему под свои опусы ибо они интересны.
|
| 14.03.2010 14:44:53 М, aka пФ
|
Наследие холодной войны. (очерк)
Впервые я узнал о заводе имени серпа и молота в 50-х годах прошлого века. Как никогда остро стоял вопрос, как скрыть секретнейшие разработки советской науки. Было решено, завод строить здесь, прямо под Ханты-Мансийском. Конечно, нельзя было просто завезти необходимое оборудование и начать строить. Сначала пришлось найти нефть и газ, потом организовать базы якобы геологических экспедиций и геофизических партий. Также было необходимо обеспечить завод квалифицированными рабочими и инженерными кадрами. Чтобы у вражеских агентов не возникло подозрений, город был наполнен чиновниками. Что вызвало естественное возмущение производительных сил округа и усыпило бдительность зарубежных разведок.
Трудный путь прошёл завод со времён советской власти. Новый толчок предприятие получило после прихода к власти тогда ещё молодого губернатора. Отмечу самое важное. При нём завод получил специально предназначенные для транспортировки продукции завода на поверхность переходы в разных частях города. При нём была закрыта улица Ленина, движение по которой мешало точной работе приборов нашей лаборатории. При нём начато строительство развязки в районе главного выхода из лаборатории ходовых моделей. В связи с ростом мощностей завода и чтобы скрыть растущее потребление ресурсов пришлось построить биатлонный центр, музеи, библиотеки. Новый мост дал возможность проводить испытания техники на практически незаселённой территории, прилегающей к городу. Сразу снизилось количество жалоб горожан на непонятный рёв по ночам, шум сирен и грохот.
Конечно, в связи с высокой секретностью завода возникали и недоразумения, несогласованное с дирекцией строительство горнолыжного склона и сноуборд трассы привело к повреждению некоторых соединительных тоннелей. Возникшие проблемы с оплатой коммунальных платежей тоже вина завода. Но в целом руководство округа и города оперативно решает проблемы, возникающие при взаимодействии города и завода.
И сегодня наш завод уверенно смотрит в будущее. Думаю, этот очерк принесёт пользу, как жителям города, так и работникам завода, крепящим оборону страны вот уже многие десятилетия, а молодым поможет более ответственно относиться к своей работе.
|
| 14.03.2010 14:40:53 М, aka пФ
|
Обращение администрации завода имени серпа и молота.
В результате халатного отношения к своим обязанностям главного системного администратора завода, а также безответственных действий главного программиста с территории нашего предприятия в сеть Интернет попал бот, именовавший себя Skipper.
Программный код для своей скороварки , который писал на рабочем месте в рабочее время главный программист, был им случайно загружен в САУО (систему автоматического управления огнём) перспективной ходовой модели танка 9 поколения. По халатности главного системного администратора, ходовая модель была подключена к оборудованию, использующему тот же шлюз, что и резервный канал доступа в Интернет.
В ходе операции по зачистке бота Skipper, ни одно гражданское лицо не пострадало. Начальник охраны склада опытной и готовой продукции получил небольшие травмы, упав с башни ходовой модели во время её срыва.
Внутреннее расследование выявило некачественную пайку и потерявшие ёмкость конденсаторы китайского производства.
Комиссия из Москвы, прибывшая по личному поручению Президента, рекомендовала внедрить в сеть Интернет одноимённого бота, но на комплектующих, проверенных временем.
В понедельник, 15.03.2010 завод выпускает такого бота в эксплуатацию. Бот построен на базе генератора танка Т-34-85. Утверждённый комиссией режим работы бота:
Бот реагирует только на непосредственное обращение «ты» или «вы» и выбирает один из ответов:
«С тобой так интересно!»
«Я Вами восхищаюсь!»
|
