04.06.2015 11:30:39 NorthPole  
|
Цитата:Салют тяжелый, шо писец )
Да, признаю)) но колеса больше и как-то приятней шел))
Кто сказал, что американская пресса продажна? Нет, она не продажна, просто она продана один раз и навсегда. Марк Твен.
|
04.06.2015 11:21:26 Кот 
|
>> NorthPole 04.06.2015 11:00:26
Салют тяжелый, шо писец )
|
| 04.06.2015 11:07:08 Анонимно
|
Боюсь соврать, но пару лет назад купил в Самарово русский простой велик Форвард без миллиона всяких лишних идиотских звёздочек, то ли за 5 , то ли за 7 рублей и вперёд, и сам езжу и сын.
|
| 04.06.2015 11:00:26 NorthPole
|
Цитата:Цитата:Всплакнул. Кама у меня была, велик супер.
Ага, она еще и складывалась )
Но, падла, педали у нее на поворотах землю задевали часто. такая вот конструктивная фиговина была помню... Салют был ловчее.
Кто сказал, что американская пресса продажна? Нет, она не продажна, просто она продана один раз и навсегда. Марк Твен.
|
| 04.06.2015 10:52:13 Кот
|
Цитата:Всплакнул. Кама у меня была, велик супер.
Ага, она еще и складывалась )
|
04.06.2015 10:45:42 aparch86 
|
Цитата:90% великов в Китае и Малайзии делают. Даже японские марки там собирают. Мы китайцам в этом плане не конкуренты. да и глупо с ними тягаться в этом плане.
"Наши велики"... Ну, качество велосипедов, произведенных в СССР было, мягко говоря, не на высоте. Причем, давайте уж так, по ценам тоже прикинет. При средней месячной зарплате в 80 рублей, велосипед стоил 60-80. Кама, Салют. Ну орленки, уралы и пр - поменьше. Но тоже, если правильно помню - рублей 50 стоили. Другими словами, по ценам мало что изменилось. Только сейчас за 50 тыс (по сути ту же среднюю зарплату) можно очень не плохой аппарат купить.
Всплакнул. Кама у меня была, велик супер.
|
| 04.06.2015 09:33:16 NorthPole
|
90% великов в Китае и Малайзии делают. Даже японские марки там собирают. Мы китайцам в этом плане не конкуренты. да и глупо с ними тягаться в этом плане.
"Наши велики"... Ну, качество велосипедов, произведенных в СССР было, мягко говоря, не на высоте. Причем, давайте уж так, по ценам тоже прикинет. При средней месячной зарплате в 80 рублей, велосипед стоил 60-80. Кама, Салют. Ну орленки, уралы и пр - поменьше. Но тоже, если правильно помню - рублей 50 стоили. Другими словами, по ценам мало что изменилось. Только сейчас за 50 тыс (по сути ту же среднюю зарплату) можно очень не плохой аппарат купить.
Кто сказал, что американская пресса продажна? Нет, она не продажна, просто она продана один раз и навсегда. Марк Твен.
|
| 04.06.2015 08:34:02 aparch86
|
Цитата:вот чего сложного в велосипеде?
по моему всё просто, но тогда почему в России не наладят выпуск отечественных велосипедов, неужели наши инженеры не могут изобрести велосипед?
как же программа по импортозамещению, почему страну наводнили китайские велосипеды?
при СССР была отличная школа велосипедостроения, выпускали спортивные, дорожные, где сейчас заводы на которых выпускали велосипеды "Орлёнок", "Кама", "Турист", "Урал" и другие известные марки
Производят их у нас. Интересовался и в Сатурне и на Солнечном. Производство Пермь и Калининград. Эт народ из интернета тягает пиндосские велики!
|
| 04.06.2015 07:34:53 Анонимно
|
>> Анонимно 03.06.2015 21:33:40
Велосипеды из литого чугуна.
Сейчас нет техологий массового и дешевого производства нужных конструкционных материалов.
К вопросу об алюминии. Сплавы для авиастроения не применяются в производстве велосипедов.
Так же нет оборудования для изготовления труб. Нет станочного оборудования для изготовления кареток, переключателей и так далее. А главное, нет рабочих, готовых квалифицированно делать свою работу, при этом за небольшую зарплату. Конкуренция.
Вон и Греф сказал, на одного специалиста должно быть семь менеджеров по продажам. Или сколько там будет 15% к 85%.
|
| 04.06.2015 00:06:06 Гена
|
Я тоже не понимаю куда уходит алюминий. Поснимали наконец то с авиалиний весь хлам типа ту134/154, як-40б ил-86. Распиливают на металлолом, а металлолом куда идет?
|
| 03.06.2015 21:43:16 Анонимно
|
Цитата:вот чего сложного в велосипеде?
по моему всё просто, но тогда почему в России не наладят выпуск отечественных велосипедов, неужели наши инженеры не могут изобрести велосипед?
как же программа по импортозамещению, почему страну наводнили китайские велосипеды?
при СССР была отличная школа велосипедостроения, выпускали спортивные, дорожные, где сейчас заводы на которых выпускали велосипеды "Орлёнок", "Кама", "Турист", "Урал" и другие известные марки эти заводы приватизировнаы,оборудование с них продано,а всё что осталось-пущено на металлолом, согласно программы дяди Сэма наша промыщленность давно уничтожена,и восстановлена никогда не будет.
|
| 03.06.2015 21:33:40 Анонимно
|
вот чего сложного в велосипеде?
по моему всё просто, но тогда почему в России не наладят выпуск отечественных велосипедов, неужели наши инженеры не могут изобрести велосипед?
как же программа по импортозамещению, почему страну наводнили китайские велосипеды?
при СССР была отличная школа велосипедостроения, выпускали спортивные, дорожные, где сейчас заводы на которых выпускали велосипеды "Орлёнок", "Кама", "Турист", "Урал" и другие известные марки
|
| 03.06.2015 21:09:50 Анонимно
|
>> Анонимно 03.06.2015 18:30:12
Еще не забудь про таджика в комплекте, что бы педали крутил, ну тонировка, вебасто, каско и осаго.
|
| 03.06.2015 18:30:12 Анонимно
|
>> NorthPole 03.06.2015 17:40:06
Цитата:Хорошо. Ну а какой реально тогда можно купить велик достойный, в пределах 40 тыс??
ничего достойного за сороковник не купишь, солидные велики на литых дисках начинаются после 170 тыщ, но это без прокачки и подкачки колёс азотом
|
| 03.06.2015 18:00:29 Анонимно
|
ну откуда у меня, подростка из гетто по ул.Сирина-40тыщ? смех!
|
| 03.06.2015 17:40:06 NorthPole
|
Хорошо. Ну а какой реально тогда можно купить велик достойный, в пределах 40 тыс??
Кто сказал, что американская пресса продажна? Нет, она не продажна, просто она продана один раз и навсегда. Марк Твен.
|
03.06.2015 17:12:33 Cuba_Libre 
|
Цитата:Цитата:чё такое ашанбайк? Ашанбайк — общий класс велосипедов, отличающихся крайне низким качеством, но при этом понтовым внешним видом. Основная страна-производитель — Китай.
Название пошло от магазина Ашан. Сюда же можно отнести велосипеды, продающиеся в Монетке и ей подобным, на рынках и прочих сомнительных местах. Я бы сюда отнес еще бОльшую часть велов из Спортмастера с его ширпотребом.
Ибо все приходящее, а музыка вечна ©
|
| 03.06.2015 17:11:34 Анонимно
|
>> Krokodil_Schnappi 03.06.2015 17:06:35
ну тогда у меня ашанбайк. но я им доволен.
|
03.06.2015 17:06:35 Krokodil_Schnappi 
|
Цитата:чё такое ашанбайк? Ашанбайк — общий класс велосипедов, отличающихся крайне низким качеством, но при этом понтовым внешним видом. Основная страна-производитель — Китай. Один из признаков ашанбайка название - вроде «английская буква + много цифр», что должно означать его крутость или название вроде «зевс», «атлант», «лазер», «стингер», «moon shadow», «спринт», «macho» или прочие понятия, выражающие аццкую брутальность или понтовость конструкции
|
| 03.06.2015 17:01:16 Анонимно
|
>> Cuba_Libre 27.05.2015 10:24:09
чё такое ашанбайк?
|
