24.03.2014 17:15:56 Кот  
|
>> xant 24.03.2014 17:13:13
а что там с индексом по росту?
|
24.03.2014 17:15:04 Cameramen 
|
Cube
Модель
http://www.cuberussia.ru/models-aim_street/
Официальны дилер в Хантах
http://www.cuberussia.ru/dealers/4764
цены как на официальном сайте, без накруток. Делают сборку, настройку велосипеда и обслуживание. Брал у них в прошлом году http://www.cuberussia.ru/models-aim_disc_sl/ , правда цена была погуманней.
|
| 24.03.2014 17:14:54 Кот
|
>> xant 24.03.2014 17:13:13
Благодарю за ответ, тоже подумал так сделать, но боюсь не будет здесь путёвых, чтоб заказать такой же )
|
24.03.2014 17:13:13 xant  
|
>> Кот 24.03.2014 16:30:00
Цитата:а реально заказать через инет? и какие нужно параметры? читал, что есть индекс от роста....
Реально )...По Хантам прокатитесь по магазинам кто торгует ими, подберите себе размер рамы и потом заказывайте точно такую же )
Что касается доставки в другой город - у спортмагазинов как правило есть такая услуга через транспортную компанию
Если долго всматриваться в бездну чужого идиотизма, можно и тупануть.
|
| 24.03.2014 17:11:53 Кот
|
>> Анонимно 24.03.2014 16:47:04
Цитата:Цитата:я вот тоже агитировала бы за GT, но есть у них один адский недостаток, который почему-то из года в год никто не собирается устранять, хотя, казалось бы, велостроение должно отталкиваться именно от этой детали. т.е. сначала велосборщик должен взять эту деталь, а потом вокруг нее собирать весь велик. короче нету у них такой фиговины, которая цепь закрывает, ну такая штука что бы штанину не зажевало или ногу что бы маслом не испачкать. вот.
Купи http://www.sussex.com.tw/shaft-drive.html Мой следующий вел будет карданным, покатался на кардане, понравилось.
Поди стоит как вертолёт? )
|
| 24.03.2014 17:10:46 Кот
|
Цитата:спасибо за ответы...
повторюсь - я ищу оптимальный велик (цена/качество)! - не хочется переплачивать за понты ненужные, но и откровенно тухлую железку не хотелось бы...
И я того же мнения )
|
| 24.03.2014 16:51:11 Анонимно
|
я вот тоже агитировала бы за GT, но есть у них один адский недостаток, который почему-то из года в год никто не собирается устранять, хотя, казалось бы, велостроение должно отталкиваться именно от этой детали. т.е. сначала велосборщик должен взять эту деталь, а потом вокруг нее собирать весь велик. короче нету у них такой фиговины, которая цепь закрывает, ну такая штука что бы штанину не зажевало или ногу что бы маслом не испачкать. вот.
Купи https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&list=RDR7KytU8f6Cg&v=v87p3YzMsWw Мой следующий вел будет карданным, покатался на кардане, понравилось.
|
| 24.03.2014 16:50:46 UGO
|
спасибо за ответы...
про теорию выбора (в общем случае чем дороже тем лучше) я в курсе...
тут проблема еще в том что я даже новичком еще не стал - поэтому даже не представляю что мне надо... вот..
вопросы (возможно глупые) для начала
1. есть велики с крыльями? грязь разве не летит? я понимаю что в идеале надо кататься в сухую солнечную теплую погоду.. но всякое бывает (попал под дождь и приехал весь в грязи)... или там конструкция резины специальная - грязь срывается на взлете :-) ??
2. т.к. я предполагаю что буду ездить медленно и размеренно (а не исключен вообще вариант что лисапед будет стоять на приколе - то времени нет, то настроения, то погоды), то шибко наворотов думаю не надо (к тому же чем сложнее конструкция тем сложнее чинить - тем более в нашей деревне)я пытался смотреть мериды.. там их много..
вопрос ботанический - зачем покупать http://www.velostrana.ru/merida/hardtail/lyubitelskie/matts-100/ за 23 когда тоже самое (для неподготовленного лисапедиста) только за 10 тыр - http://www.velostrana.ru/merida/women/sport/juliet-5-v-n2/2011/
в чем реальные отличия? причем не надо перечислять - что матриал и вес другой, тип тормозов и устройство вилки это и так понятно...
т.е. вопрос сводится скорее в чем реальные преимущества дорогого варианта? не потому что другой тип тормозов... а сравнение этих типов и вывод что этот оптимальнее - пуст дороже, но реально полезнее чтоли...
повторюсь - я ищу оптимальный велик (цена/качество)! - не хочется переплачивать за понты ненужные, но и откровенно тухлую железку не хотелось бы...
|
| 24.03.2014 16:47:04 Анонимно
|
Цитата:я вот тоже агитировала бы за GT, но есть у них один адский недостаток, который почему-то из года в год никто не собирается устранять, хотя, казалось бы, велостроение должно отталкиваться именно от этой детали. т.е. сначала велосборщик должен взять эту деталь, а потом вокруг нее собирать весь велик. короче нету у них такой фиговины, которая цепь закрывает, ну такая штука что бы штанину не зажевало или ногу что бы маслом не испачкать. вот.
Купи http://www.sussex.com.tw/shaft-drive.html Мой следующий вел будет карданным, покатался на кардане, понравилось.
|
| 24.03.2014 16:43:27 Анонимно
|
Цитата:Цитата:А в деревеньке нашей можно купить GT или Merida???
как то видел самые примитивные модели с завышенной стоимостью.
ближайшее где можно посмотреть и подобрать это сургут маг триалспорт.
поддержу
|
| 24.03.2014 16:34:47 Кот
|
>> 111 24.03.2014 16:32:17
Не друг, я не так крут ))) крутоват ценник )
|
| 24.03.2014 16:32:17 111
|
Цитата:Цитата:
как то видел самые примитивные модели с завышенной стоимостью.
ближайшее где можно посмотреть и подобрать это сургут маг триалспорт.
И своим ходом на нем приехать :D
Чем круче вел, тем больше вероятности, что он встанет в гараже или на балконе после пары кругов по двору. Народная примета.
исхожу из того что нужно примерять вел как обувь под себя.
можно конечно доставку оформить но это на свой страх и риск.
в сургут сгонять не проблема. вел можно в автобусе в отсек для сумок сложить.
имею gt i-drive 5 гоняю кажное лето и получаю удовольствие.
а ленивой жопе без разницы какой вел))))
|
| 24.03.2014 16:30:00 Кот
|
>> xant 24.03.2014 16:16:57
а реально заказать через инет? и какие нужно параметры? читал, что есть индекс от роста....
|
| 24.03.2014 16:26:52 Анонимно
|
Цитата:
как то видел самые примитивные модели с завышенной стоимостью.
ближайшее где можно посмотреть и подобрать это сургут маг триалспорт.
И своим ходом на нем приехать :D
Чем круче вел, тем больше вероятности, что он встанет в гараже или на балконе после пары кругов по двору. Народная примета.
|
| 24.03.2014 16:16:57 xant
|
>> 111 24.03.2014 15:54:44
Двуподвес 1. Дороже. 2. Банально тяжелее..Можно конечно найти дувподвес который легче хардтейла но там и ценник будет на порядок выше. К тому ж я сомневаюсь что UGO будет учавствовать в соревнованиях по даунхиллу и катать они будет процентов 80-90 по асфальту - а тут обычный хардтейл вне конкуренции
Если долго всматриваться в бездну чужого идиотизма, можно и тупануть.
|
| 24.03.2014 16:14:06 111
|
Цитата:А в деревеньке нашей можно купить GT или Merida???
как то видел самые примитивные модели с завышенной стоимостью.
ближайшее где можно посмотреть и подобрать это сургут маг триалспорт.
|
| 24.03.2014 16:09:23 Кот
|
А в деревеньке нашей можно купить GT или Merida???
|
| 24.03.2014 16:06:05 Кот
|
Спасибо!
|
| 24.03.2014 15:58:21 111
|
Цитата:я вот тоже агитировала бы за GT, но есть у них один адский недостаток, который почему-то из года в год никто не собирается устранять, хотя, казалось бы, велостроение должно отталкиваться именно от этой детали. т.е. сначала велосборщик должен взять эту деталь, а потом вокруг нее собирать весь велик. короче нету у них такой фиговины, которая цепь закрывает, ну такая штука что бы штанину не зажевало или ногу что бы маслом не испачкать. вот.
это же вам не уралец и салют. эти защиты разные в зависимости от размеров звезд и расположения элементов управления и крепления. просто надо подбирать под свой аппарат.
|
| 24.03.2014 15:54:44 111
|
Цитата:Привет Юр!
Смотри на проверенные марки - GT, Merida, Trek.. Какой именно - тут больше по ценнику выбирай - ибо это как и с машиной: "еще чуть чуть и обвес будет классом повыше".. Рама - алюминий. Вообще самое главное в велосипеде - рама. Обвес всегда можно проапгрейдить в зависимости от необходимости и потребности..Дисковые тормоза - только если гидравлика, иначе v-брейки эффективнее и меньше заморочек. Как вариант GT - http://www.velostrana.ru/gt/hardtail/lyubitelskie/aggressor-1-0-hydr/
Merida - http://www.velostrana.ru/merida/hardtail/lyubitelskie/matts-100/ // .Почему именно тормоза - гидравлика - лучше держат..С учетом езды по горкам на биатлоне или долине ручьев и неюношеской комплекции ) - лишним не будет
я бы для тропинок в лесу и бездорожью лучше бы двухподвес выбирал. намного комфортнее. кстати и задний амм можно заблокировать для асфальта.
|
