11.10.2014 23:38:53 Mrakobes  
|
Цитата:..., по этому в России должна быть единственная, государственная авиакомпания, как в СССР, в России должны летать только самолёты Российского производства, незачем нам бывшие в употреблении старые, на последнем издыхании Боинги,
а последние новости, о том, что сейчас не хватает российских пилотов, и будут зазывать иностранных - это позор страны и если на госуровне приняли такое решение, значит признали крах российской гражданской авиации
Помним, помним.. И как билеты были по 10 руб. и как их не достать было у "единственной государственной авиакомпании", с вечера приходилось очередь занимать, чтоб утром иметь шанс купит вожделенный билетик... И да, кстати, "Аэрофлот" никуда не делся с тех пор. Можете летать. Он очень "эффективен", 30 процентов его прибыли составляет роялти - плата иностранных компаний за пролет над Сибирью. Вот уж где деньги из воздуха.
Quod licet Jovi, non licet bovi
|
| 11.10.2014 23:23:10 Анонимно
|
Понятно, что критика властей и окружных и федеральных -дело глупое. Но есть хоть одна отрасль, хоть одно направление, где есть успех? Турфирмы -банкроты, авиакомпании и нефтяные компании, банки, олигархи просят денег из бюджета. Производства, с/х -ноль. А с какой стати из бюджета, из налогов спасать частные компании? Где прибыль частной компании и как она была израсходована? Цитата из статьи:"Получается, что фактически пытаясь обмануть государство и всячески минимизировав налоговые отчисления, авиаперевозчик к этому же государству и обращается за помощью, прикрываясь интересами пассажиров." Мило. Сначала развалили свою авиационную промышленность, теперь просят помощи из бюджета. И Комарова даст, без всяких там обсуждений.
|
11.10.2014 22:28:31 Анонимнo 
|
>> Гена 11.10.2014 22:22:28
Цитата:Не ну если например Кавасаки построят нам железку, чтобы до Москвы путь занимал меньше ночи. Тогда да, я бы выбрал ЖД, просто из интересной спокойной поездки.
если все бабки, которые государство ввалило и планирует бахнуть в "поддержку" наших частных авиакомпаний, затратить на современные, скоростные железные дороги, то мы бы давно катались от Хантов до Москвы на поездах со скоростью 400 км/ч
|
| 11.10.2014 22:22:28 Гена
|
>> Анонимнo 11.10.2014 22:14:46
Не ну если например Кавасаки построят нам железку, чтобы до Москвы путь занимал меньше ночи. Тогда да, я бы выбрал ЖД, просто из интересной спокойной поездки.
|
| 11.10.2014 22:19:59 Анонимно
|
Цитата:убыточную, неэффективную организацию необходимо срочно банкротить,
для перевозок граждан в экстренном порядке строить железную дорогу в Ханты-Мансийск,
меня полностью устраивают поездки железной дорогой, сейчас минус один в Х-М нет своего Ж/Д вокзала
по поводу авиаперевозок - мы видим, что множество "частных" компаний, таких как Ютэйр, не справляются, по этому в России должна быть единственная, государственная авиакомпания, как в СССР, в России должны летать только самолёты Российского производства, незачем нам бывшие в употреблении старые, на последнем издыхании Боинги,
а последние новости, о том, что сейчас не хватает российских пилотов, и будут зазывать иностранных - это позор страны и если на госуровне приняли такое решение, значит признали крах российской гражданской авиации а ты случайно не в серых трико ходишь?а может ты из Северной Кореи пишешь?
|
| 11.10.2014 22:14:46 Анонимнo
|
убыточную, неэффективную организацию необходимо срочно банкротить,
для перевозок граждан в экстренном порядке строить железную дорогу в Ханты-Мансийск,
меня полностью устраивают поездки железной дорогой, сейчас минус один в Х-М нет своего Ж/Д вокзала
по поводу авиаперевозок - мы видим, что множество "частных" компаний, таких как Ютэйр, не справляются, по этому в России должна быть единственная, государственная авиакомпания, как в СССР, в России должны летать только самолёты Российского производства, незачем нам бывшие в употреблении старые, на последнем издыхании Боинги,
а последние новости, о том, что сейчас не хватает российских пилотов, и будут зазывать иностранных - это позор страны и если на госуровне приняли такое решение, значит признали крах российской гражданской авиации
|
| 11.10.2014 22:10:57 Анонимно
|
Цитата:Ютэйр спасают за счет детей! Ютэйр дали пол-миллиарда из бюджета, а сняли со строительства детского сада-школы (которую строят (или уже "строили") по Менделеева-Шевченко-Строителей..)
http://www.ugrapro.ru/2014/10/10/gendirektor-yuteyra-prosit-u-gubernatora-hmao-natali-komarovoy-polmilliona-rubley/ Ну правильно, сняли лимиты с одного мероприятия из-за недобросовестного подрядчика перекинули на другое, и главное оперативно)))
|
| 11.10.2014 22:08:22 Анонимно
|
У Ютов менеджент говно
ВЫ НЕ ТОЛЕРАНТНЫ. У них менеджмент армяне, а не гавно.
|
| 11.10.2014 21:55:07 Гена
|
Может хоть работать начнут. У Ютов менеджент говно. Чтобы компания начала эфективно работать ей нужен не пинок а лещ. После последнего леща они обновили парк, быть может сейчас научатся деньги расходовать и зарабатывать. Подчеркиваю расходовать на первом месте.
|
| 11.10.2014 21:41:42 Мама троих детей
|
Ютэйр спасают за счет детей!!!
Ютэйр спасают за счет детей! Ютэйр дали пол-миллиарда из бюджета, а сняли со строительства детского сада-школы (которую строят (или уже "строили") по Менделеева-Шевченко-Строителей..)
http://www.ugrapro.ru/2014/10/10/gendirektor-yuteyra-prosit-u-gubernatora-hmao-natali-komarovoy-polmilliona-rubley/
|
