| 24.09.2015 16:12:01 Ната
|
А я вот еще про что хочу написать: с 01.09.2015 года стало мало школьных автобусов по той причине, что якобы не выгодно 2-3 детей возить в школу, т.к. они на авто родителей добираются. Ну вот уже сентябрь заканчивается, а малыши с рюкзаками в районе Лукошко, как селедки в бочке в маршрутке! Некоторым места не хватает и они бедные на холоде ждут следующую маршрутку! Как вам такое?!!! Ужас. АА про автобусы правда-как отъедут от остановки- образуется от автобуса гадостное черное солярное облако. Невозможно! Зато власть ту-же выбрали и все у них там нормуль, а мы вот, простые смертные - и взрослые, и дети мучаемся! Накипело.
|
| 24.09.2015 14:55:58 Костя
|
Да чем там говорить, автор прав. Спускаешься на маршрутке с горы по Гагарина, - а тебе надо на рынок Лукошка, скажем. И нет чтобы повернуть направо на Чехова и через 7 минут быть на месте. так нет! Все! десять или пятнадцать маршрутов начинают петлять по Комсомольской, Калинина. Это еще 10 светофоров и 10 остановок дополнительно.
|
| 23.09.2015 11:15:59 Анонимно
|
>> Анонимно 23.09.2015 10:54:21
Цитата:у нас всё будет как в Москве
Чур тебя.
|
| 23.09.2015 10:54:21 Анонимно
|
Нам нужны электромобили, вместо автобусов нужны троллейбусы либо электроавтобусы, например в Москве проходят тестирование отечественные и импортные электроавтобусы http://vizitportal.ru/news/pervyj_ehlektroavtobus_v_moskve/2015-04-17-4750 по итогам тестирования с 2016 года в Москве начнётся замена обычных автобусов на электрические, нам нужен Собянин в мэры, тогда и у нас всё будет как в Москве
|
| 23.09.2015 10:51:32 Анонимно
|
О чем вы говорите, даже действующие маршруты не ездят как им положено. Из аэропорта вообще сложно на пятерке уехать, а к Студенческой только на ней. Сколько не езжу, всегда спрашивают и водители автобусов и маршруток, есть ли кто в аэропорт, если нет, то не заезжают. Последнее время по 40 минут приходится ждать автобус! Как перешли на зимнее расписание, стало еще труднее с транспортом
|
23.09.2015 10:41:57 Joey  
|
Трансформация требуется еще и автопарку.... все длинные автобусы в городе дымят так, что еслиб такое увидели в европе - посадили бы мэра.
|
23.09.2015 10:11:04 koreea  
|
В Ханты-Мансийске по просьбам горожан будут изменены некоторые маршруты пассажирского автотранспорта. Об этом сообщил начальник городского Управления транспорта, связи и дорог Олег Егоров.
«В Администрацию города, в Думу Ханты-Мансийска поступает немало обращений от жителей с просьбами об изменении тех или иных маршрутов пассажирского транспорта, - рассказывает Олег Валентинович. – Связано это с тем, что город растет, появляются новые жилые дома, микрорайоны, создаются учреждения, социально значимые объекты, востребованные населением. Не везде возможностей действующей транспортной схемы оказывается достаточно, чтобы удовлетворить потребности населения в передвижении по городу. Так, некоторым хантымансийцам представляются труднодоступными, отдаленными от автобусных остановок отдельные участки улиц Югорской, Посадской, Рябиновой, школа №4, Многофункциональный центр и комплексного центра социального обслуживания населения «Светлана» на ул. Энгельса».
Поступившие обращения на эту тему обобщены сотрудниками Управления транспорта, связи и дорог. В ближайшее время совместно с Управлением ГИБДД, Управлением экономического развития Администрации Ханты-Мансийска будут производиться замеры действующих и предполагаемых маршрутов пассажирского транспорта. По результатам этой работы будет подготовлен проект изменений в постановление Администрации Ханты-Мансийска от 21.03.2012 №330 «Об утверждении сети автобусных маршрутов регулярных перевозок городского пассажирского транспорта общего пользования города Ханты-Мансийска».
Источник: Управление общественных связей
В театре абсурда всегда аншлаг.
|
| 23.09.2015 10:07:34 Негорро
|
Автобусным маршрутам Ханты-Мансийска давно нужна транспормация
Большая часть сегодняшних пассажирских маршрутов в Ханты-Мансийске, давайте признаем, имитируют и дублируют исторический маршрут "пятерки". А это, в черте города, извилистая "змея", по которой десяток "маршруток", обгоняя друг друга, пытаются набрать выручку с пассажиров. Но и выходит,чтобы проехать километр, пассажиры с газелям тратят по 20 минут. Но давайте вспомним, что Ханты-Мансийск давно не архаичный городок с баракам и и двумя центральными улицами. Построены северная и южная объездные,есть прекрасная развязка Гагарина-Чехова. И что мы видим? С южно объездной из центра в Самарово идет лишь один маршрут. десять других петляют по загруженному центру. Северной объездной пользуется лишь маршрут № 16, да и тот заходит в ЦРМ и цепляет "Гидронамыв". И смотрите! Нет ни одного автобусного маршрута, что поворачивали бы с ул. Гагарина на ул. Чехова. и ехали далее в сторону микрорайона. о чем это я. Жизнь убыстряется. И горожане, что не пользуются личным транспортом, как мне кажется, имеют право ждать от транспортников прямых четких маршрутов -шатлов. Пример? Аэропорт-Мира, Строителей-Чехова, Гагарина. Речпорт. Без "петляний" по городу! Либо Студгородок-Южная объездная-речпорт. Либо Аэропорт-Северная объездная-торговый комплекс "Лента". Кто-то, в первую очередь, владельцы транспортных компаний , скажут, что это им будет невыгодно. Но позвольте.А выгодно вам ездить друг за другом по центру.обгоняя друг друга и забирая клиентов? И самое главное, к обсуждению этой темы, вполне бы могли подключиться специалисты комитета по транспорту администрации города Ханты-Мансийска. Можеи быть пришла пора трансформации городской пассажирской транспортной сети с учетом современных реалий? Может устроить пол этому поводу какой-нибудь интактивный опрос горожан. С учетом вышеизложенного...Не пора ли строить политику пассажирского транспорта не только с учетом интереса перевозчиков но и пассажиров?
|
