| 26.11.2007 15:04:38 bobteyl
|
АВИАПРАД
Подскажите пожалуйста, могу ли я купить билет из Москвы в Х-Мансийск и обратно, за 3300 в одно направление, находясь в другом городе, например С-Петербурге?
|
| 26.11.2007 15:01:22 bobteyl
|
АВИАПРАД
Добрый день!
Прошу подсказать, какой моделью самолета выполняется рейс из Екатеринбурга в Х-Мансийск, рейса С-Петербург-Х-Мансийск?
|
| 21.11.2007 12:43:43
|
Добрый день!
На днях пытался купить билеты Х-М - Мск - Х-М на рейс "Авиапрад" в "Бизнесе", и был мягко говоря, "послан". После чего зашел в эту тему почерпнул много интересной информации, и купил таки билеты в "Трансагентстве". Жалоба на кассу в "Бизнесе" уже отправлена в офис "Авиапрад" Всем кому отказали в продаже билетов на рейсы "Авиапрад", рекомендую поступить так же! Займет времени 7 минут, зато очень поможет "Авиапрад".
|
| 20.11.2007 11:18:17 Авиапрад
|
>>Анонимно 20.11.07 | 11:14
214728624 моя аська пишите
|
| 20.11.2007 11:14:43
|
Ой, давайте лучше я вам позвоню сам, или оставть ICQ.
|
| 20.11.2007 10:48:47 Авиапрад
|
>>Анонимно 20.11.07 | 10:40
Уважаемый ......!
Давайте разберемся в этой ситуации. Подскажите Ваш телефон я Вам перезвоню.
|
| 20.11.2007 10:40:05
|
Очень странная ситуация складывается: на 21 января билеты еще не продают, когда начнут - никто незнает. Цена билета в одну сторону называется от 4 с лишним тысяч в одну стороны против ваших 3300. Вобщем на сегодняшний день купить данные билеты я не могу, а жаль. И что же теперь делать?
|
| 20.11.2007 09:09:28 Авиапрад
|
>>Анонимно 20.11.07 | 09:02
При покупке авиабилетов за 18 дней до вылета рейса и ранее действует тариф 3300 в одну сторону, и 6600 в обе стороны.
|
| 20.11.2007 09:02:49
|
Да, интересует билет для взрослого человека и для студента.
|
| 20.11.2007 09:02:06
|
Ув. Авиапрад, а подскажите - какова цена билета в москву и обратно с вылетом в мск 21.01.08 и вылетом обратно 04.02.08? При условии что я куплю билеты за ваши преславутые 21 день до вылета.
|
| 19.11.2007 12:01:59 Авиапрад
|
СРОЧНО ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ
Уважаемые участники форума!
Если Вам отказали в билетах на Авиакомпанию Авиапрад, особенно в Бизнес-центре или в кассе № 2 аэропорта. Просим Вас писать письменно жалобы с указанием ФИО, контактного телефона и адреса в наш адрес или отправлять по факсу 8-351-263-95-27, 8-351-247-70-94.Это необходимо для того, что бы у Вас был выбор тарифов и полетов.
Поступают много жалоб на кассы Ютэйр в отказах в местах. Мы хотим разобраться в этой ситуации, но без Ваших письменных заявлений не можем, в любом случае от этого выиграете только Вы.
|
| 18.11.2007 18:28:31 Кима
|
Блин! Как же неудобно, что "Авиапрад" не летает в Екб из Хантов в будни хотя бы три раза в неделю!.. Пришлось лететь в Екб на "ЮТэйре". Радует хотя бы то, что на рейс "ЮТйэр" Х-М-Екб в буденный день было только 11 пассажиров. Дай Бог, чтобы остальные летели на "Авиапраде". Зато обратно на воскресение на "ЮТэйр" билет нельзя было купить - все распродали. А на субботу заполняемость была где-то процентов 60-70%. ИМХО надо бы "Авиапраду" и в выходной рейс хотя бы один из Екб запустить.
|
| 16.11.2007 21:26:50 Решетов
|
Руководитель администрации президента Сергей Собянин начал лоббировать развитие авиакомпании "ЮТэйр" (ранее - Тюменский авиаотряд). Бывший тюменский губернатор, имеющий, по некоторой информации, интерес в значительном пакете акций этой авиакомпании, в последнее время озаботился ее рыночными перспективами. Причина этого пока непонятна. Возможно, компания, управляющая акциями Собянина, будет их продавать, или она решила увеличить текущий доход от этого актива. Сейчас решается вопрос увеличения присутствия "ЮТэйр" в тех регионах, где решающую роль в решении о допуске на рынок неместных игроков решают губернаторы. В частности, "ЮТэйр" получила права на рейсы из аэропорта "Казань", причем на те маршруты, которые ранее намеревалась развивать авиакомпания "Татарстан". Показательно, что решение это было принято после встречи Шаймиева с Собяниным. На очереди еще несколько регионов, прежде всего, имеющих в качестве столицы города с населением, превышающим миллион человек.
|
| 16.11.2007 21:25:44 Решетов
|
Ространснадзор ввел ряд ограничений для компании "Ютэйр", чей самолет Ту-134 в марте этого года совершил жесткую посадку в Самаре. Кроме того, компании было вынесено предупреждение. Об этом вчера сообщила пресс-служба Ространснадзора.
Напомним, что в результате мартовской катастрофы погибли шесть человек и пострадали 30. Аналитики отмечают, что причиной авиакатастрофы могла стать ошибка пилотов. По итогам проведенной Ространснадзором проверки деятельность "Ютэйр" в части выполнения полетов была ограничена. Так, командирам воздушных судов типа Ту-134, имеющим недостаточный опыт полетов в качестве командира, запрещено выполнять полеты при высоте нижней границы облаков менее 80 метров и видимости на взлетно-посадочной полосе менее 1000 метров. Оказалось, что летный состав компании "Ютэйр" недостаточно подготовлен для управления самолетом в тяжелых метеоусловиях. Также отмечается крайне неудовлетворительная организация летной работы в этой авиакомпании. Ограничения будут действовать до тех пор, пока компания не устранит все выявленные нарушения.
|
| 16.11.2007 21:24:10 Решетов
|
По словам господина Мартиросова, в 2007-2009 годах компания предполагает также приобрести 15 самолетов ATR-42 европейского производства для замены существующих Як-40 и Ан-24. Кроме того, авиакомпания намерена обновить и магистральный парк: в течение 2007-2008 годов "Ютэйр" планирует взять в операционный лизинг у АВИАКОМПАНИИ "S7" 10 самолетов Boeing 737, а в течение ближайших пяти лет заменить все 20 отечественных Ту-154 на иностранные машины. В итоге все Ту-134 будут выведены из парка авиакомпании, а Ту-154 могут быть переделаны в грузовые.
Авиакомпания "Ютэйр" входит в четверку ведущих авиаперевозчиков по числу перевезенных пассажиров -- 2,42 млн человек в 2006 году -- и планирует увеличить этот показатель в 2007-м на 44%. В настоящее время в парке 2 самолета Gulfstream, 22 Ту-154, 34 Ту-134, 10 Як-40, 16 Ан-24 и 7 ATR-42. Компания также является одним из крупнейших мировых операторов вертолетной техники.
По мнению отраслевых экспертов, обновление парка "Ютэйра" вызвано в первую очередь действиями конкурентов, которые даже на внутренних перевозках стали использовать экономичную технику иностранного производства. "Раньше, когда по России летали в основном отечественные самолеты, `Ютэйр` чувствовал себя вполне комфортно в конкурентной среде,-- говорит глава аналитической службы агентства `Авиапорт` Олег Пантелеев.-- А сегодня, учитывая постоянный рост издержек на техобслуживание и ремонт старых отечественных самолетов, `Ютэйр` уже не сможет сохранять хорошие результаты".
|
| 16.11.2007 21:14:24 Решетов
|
С 14 мая, на маршруте Екатеринбург – Москва авиакомпания «Авиапрад», приступила к эксплуатации современных воздушных судов Ту-154М.
Как сообщила генеральный директор ЗАО «Авиапрад» Елена Прохорова, самолеты Ту-154М, принадлежащие авиакомпании «Авиапрад», выпущены в июне 2006 года и, на сегодняшний день, являются самыми новыми в своем классе. Всего в 2006 году было произведено три Ту-154М, два из которых поступили в распоряжение «Авиапрада».
Впервые на этих воздушных судах установлен уникальный пилотажно-навигационный комплекс, отвечающий требованиям Евроконтроля, принятым в 2007 году, что позволяет беспрепятственно выполнять полеты даже в сложных метеорологических условиях. Самолеты Ту-154М авиакомпании «Авиапрад» оборудованы салонами бизнес и эконом класса и способны выполнять беспосадочные перелеты на расстояние до пяти с половиной тысяч километров. Воздушные суда Ту-154М наряду с Boeing-737, будут использоваться компанией для выполнения полетов на внутренних и международных воздушных линиях.
ЗАО «Авиапрад» создано в 1995 году в Екатеринбурге и более 10 лет работает на рынке авиаперевозок. В настоящий момент авиакомпания базируется в Екатеринбургском международном аэропорту Кольцово, имеет постоянные представительства в Челябинском аэропорту «Баландино» и Московском Домодедово, откуда выполняет регулярные и чартерные пассажирские рейсы.
|
| 16.11.2007 21:11:05 Решетов
|
Авиакомпания "Авиапрад" (Челябинск) планирует до конца 2007 года приобрести в операционный лизинг два самолета Boeing-737-300, сообщила генеральный директор авиакомпании Елена Прохорова на пресс-конференции в Екатеринбурге в четверг.
"В наших планах - получение дальнемагистральных самолетов иностранного производства. В настоящее время мы ведем переговоры с лизингодателем. На первом этапе мы планируем взять в операционный лизинг два Boeing-737-300. По оптимистичным прогнозам мы их получим в декабре", - сказала она.
Е.Прохорова добавила, что по итогам текущего года компания планирует перевезти более 450 тыс. пассажиров. Как сообщалось, за 2006 год авиакомпания перевезла около 50 тыс. пассажиров, таким образом, объем пассажироперевозок в 2007 году увеличится в 6 раз.
В свою очередь, коммерческий директор "Авиапрада" Виктор Кравченко в ходе пресс-конференции сообщил, что помимо приобретения самолетов в лизинг авиакомпания развивает практику привлечения авиаперевозчиков путем аренды их самолетов вместе с экипажами под собственные программы. В частности, с 11 июня авиакомпания зафрахтовала три самолета L-410 у "Казанского авиапредприятия".
В настоящее время авиакомпания базируется в аэропорту "Кольцово" (Екатеринбург) и аэропорту "Баландино" (Челябинск), откуда выполняет регулярные и чартерные пассажирские рейсы.
Как сообщалось ранее, "Авиапрад" планировал к началу летней навигации 2007 года приобрести в лизинг четыре самолета: два Boeing-737-300 и два Ту-154М.
ЗАО "Авиапрад" создано в 1995 году как грузовой авиаперевозчик. С 2006 года авиакомпания начала пассажирские авиаперевозки. Авиапарк компании состоит из одиннадцати воздушных судов, в числе которых Як-42Д, Boeing-737-500, Ан-24РВ, Л-410 и Ту-154М.
|
| 16.11.2007 21:05:09 Решетов
|
Авиапрад открывает регулярный рейс Челябинск - Дубай - Челябинск
16 октября 2007 года авиакомпания "Авиапрад" планирует выполнение первого регулярного рейса по маршруту Челябинск - Дубай - Челябинск. Рейс будет выполняться на самолете Boeing 737-500 два раза в неделю по вторникам и пятницам. Время вылета из Челябинска 07:30 прибытие в Дубай 11:05, время вылета из Дубая 12:25 прибытие в Челябинск 18:05. Стоимость авиаперелета в эконом-классе - 15 340 рублей, в бизнес-классе - 33 800 рублей, минимальный тариф `туда-обратно` - 20 540 рублей, включая все сборы.
|
| 16.11.2007 21:03:55 Решетов
|
"Авиапрад" выводит на маршрут два Боинга 737-500
--------------------------------------------------------------------------------
ЕКАТЕРИНБУРГ. Парк компании "Авиапрад" пополнился сразу двумя Boeing 737-500, взятыми в лизинг у всемирно известного авиаперевозчика Air France. Один из лайнеров уже встал на базирование в екатеринбургском аэропорту "Кольцово": он будет использоваться для выполнения регулярных рейсов из Екатеринбурга в Москву, а также на чартерных направлениях. Второй Boeing 737-500 в настоящее время проходит необходимые технические процедуры в "Домодедово". Его прибытие в "Кольцово" ожидается 12 февраля 2007 года. Как сообщила гендиректор авиакомпании Елена Прохорова, общая стратегия "Авиапрада" направлена на создание широкой сети региональных авиаперевозок из "Кольцово". К летнему сезону парк перевозчика пополнят еще два таких же самолета. "Авиапрад" стал первой базовой авиакомпанией аэропорта "Кольцово", которая приступила к эксплуатации зарубежной авиатехники (в ноябре-декабре 2006 года регулярные рейсы из "Кольцово" в "Домодедово" выполнялись на Boeing-757).
|
| 14.11.2007 18:21:55 Злюка
|
А мне вот кажется что я ее раз 5 или 6 уже читала именно тут
|
