06.11.2014 10:18:30 Эколог
|
Мужчины подскажите пожалуйста номер телефона шиномонтажки на колесах.Спасибо заранее!Ханты-Мансийск, ул. Ленина, 92б - закрылись.
|
17.07.2014 16:37:27 ВиталийХанты
|
В списке нет возле 6ой школы(не помню какой там адрес), и в АТП не указана. Я всегда только в АТП делаю.
|
11.07.2014 20:56:24 Анонимно
|
>> Анонимно 11.07.2014 14:25:38
Это у слона что надо, а у чехоАВ кое-что.
|
11.07.2014 14:25:38 Анонимно
|
шиномонтаж чехоав 74 что надо
|
18.10.2013 08:42:14 Анонимно
|
Цитата:Ставлю на ночь машину в отапливаемый гараж и всегда так делаю. Зимой от нуля до +8. Ничего не ржавеет. Как тут правильно заметили, машины надо нормальные покупать. А ваши тазики и китайцы из фольги с удовольствием будут ржаветь в любых условиях, даже в Сахаре. Присоединюсь, ставлю уже второго Фолькса в теплый гараж (5-8 тепла), на первом за пять лет даже на месте маленького скола краски ржавчина не появилась, потому как отличное оцинкованное железо. Но тут каждому своё. И тут вообще то про шиномонтаж речь...
|
18.10.2013 08:27:00 Анонимно
|
Ставлю на ночь машину в отапливаемый гараж и всегда так делаю. Зимой от нуля до +8. Ничего не ржавеет. Как тут правильно заметили, машины надо нормальные покупать. А ваши тазики и китайцы из фольги с удовольствием будут ржаветь в любых условиях, даже в Сахаре.
|
17.10.2013 21:40:45 Serj
|
http://o-cars.ru/v-teplom-garazhe-avto-derzhat-xudshee/ Российский журнал «За рулем» провел исследование влияния условий содержания авто на их состояние. Согласно результатам исследования, в лучшем состоянии были автомобили, стоявшие на открытой стоянке с навесом. Далее шли неотапливаемый гараж, открытая стоянка, а наихудший результат был – отапливаемого гаража. Спорить ни с кем не собираюсь, тем более отвечать на посты моральный уродов, они уже обижены природой.
На форуме теперь два мнения - админа и неправильное. При неправильном мнении UGO добавляет к Нику приставку dolboeb
|
17.10.2013 19:59:14 Serj
|
Какие все умные. Я кажется внятно написал, что температура в гараже предпочтительнее около нуля, а не 10 градусов тепла. И когда вы в последний раз видели в Хантах 40 градусов мороза? А так конечно правильно, пусть резинки целее будут, а на ржавый кузов наплевать. Что-то мне кстати не приходилось менять ни резинки, ни амортизаторы на своих машинах. Машины надо нормальные покупать.
На форуме теперь два мнения - админа и неправильное. При неправильном мнении UGO добавляет к Нику приставку dolboeb
|
17.10.2013 18:45:48 Анонимно
|
Да что вы до машинки Serjа докопались, главное чтобы у него кузов не ржавел, а стойки-резинки на его машинку копейки стоят, и вообще он на ней долго кататься не собирается)))
|
17.10.2013 18:02:04 Свой86 
|
>> Serj 17.10.2013 16:53:26
Цитата:Если с мороза ежедневно загонять машину в теплый гараж, то многие узлы быстро проржавеют. Температура в гараже должна быть около нуля градусов, желательно небольшой минус. Ну а на разбалансировку колес мороз точно не влияет. А сальники, резинки, патрубки, уплотнения и прочая резиновая муть то же мороз очень любят, да??? а ещё рейки рулевые, стойки аммортизаторов..... Дизеля так вообще ни в коем случае в гараж зимой нельзя загонять!!!!!
|
17.10.2013 17:57:50 Свой86 
|
>> 8-) 17.10.2013 17:38:53
Цитата:кстати вопрос: А на литье с зимней покрышкой можно ездить???? Это прикололся щас????
|
17.10.2013 17:38:53 8-)
|
кстати вопрос: А на литье с зимней покрышкой можно ездить????
|
17.10.2013 17:20:53 222
|
Цитата:Если с мороза ежедневно загонять машину в теплый гараж, то многие узлы быстро проржавеют. Температура в гараже должна быть около нуля градусов, желательно небольшой минус. Ну а на разбалансировку колес мороз точно не влияет.
да все правильно, пусть лучше в -35, -40 на улице стоит, так целее будет канешно. особенно непрогреваемым узлам, резинкам и т.п.
|
17.10.2013 16:53:26 Serj
|
>> Свой86 17.10.2013 09:19:58
Если с мороза ежедневно загонять машину в теплый гараж, то многие узлы быстро проржавеют. Температура в гараже должна быть около нуля градусов, желательно небольшой минус. Ну а на разбалансировку колес мороз точно не влияет.
На форуме теперь два мнения - админа и неправильное. При неправильном мнении UGO добавляет к Нику приставку dolboeb
|
17.10.2013 09:19:58 Свой86 
|
>> Serj 16.10.2013 12:07:22
Цитата:Ну ты и ступил. Снег с внутренней стороны диска легко счищается, если ты про это. Может зимнюю вообще не стоит балансировать???))) Ну и теплый гараж зимой губителен для машины. Вообще то он правильно спросил, объяснять не вижу смысла :)))), но скажу что условия хранения а/м значение имеют для многих узлов а/м и в т.ч. колёс.... Про теплый гараж ты похоже погорячился, да? :)
|
16.10.2013 12:50:21 Анонимно
|
>> Serj 16.10.2013 12:07:22
Хотелось бы глянуть как ты легко счищаешь снег и лед с Внутренней стороны диска)) а гараж губителен для "тазиков" ржавеющих, для нормальной машины он только полезен, если пользоваться им с умом т.е. держать температуру +5 +10. "Грузи апельсины дальше"))
|
16.10.2013 12:07:22 Serj
|
>> Анонимно 16.10.2013 11:57:42
Ну ты и ступил. Снег с внутренней стороны диска легко счищается, если ты про это. Может зимнюю вообще не стоит балансировать???))) Ну и теплый гараж зимой губителен для машины.
На форуме теперь два мнения - админа и неправильное. При неправильном мнении UGO добавляет к Нику приставку dolboeb
|
16.10.2013 11:57:42 Анонимно
|
Цитата:Цитата:Вот понять не могу, ты тупой или глухой? Я спросил где зимой машина стоит? Причем тут летняя резина?)) И какое отношение имеет твой "умный" вопрос к теме, в частности к балансировке резины? Если не в теме,, то лучше не свети свою тупость. А к тому "умный ты наш", что зимой толку мало от балансировки, если машина стоит не в тепле. Сам догадаешься почему или разжевать?)
|
16.10.2013 11:52:06 Serj
|
Цитата:Вот понять не могу, ты тупой или глухой? Я спросил где зимой машина стоит? Причем тут летняя резина?)) И какое отношение имеет твой "умный" вопрос к теме, в частности к балансировке резины? Если не в теме,, то лучше не свети свою тупость.
На форуме теперь два мнения - админа и неправильное. При неправильном мнении UGO добавляет к Нику приставку dolboeb
|
16.10.2013 08:51:40 СпящийТормоз
|
>> Анонимно 15.10.2013 17:37:52
Цитата:PS А камешки то выковыривают при балансировке? ;) после сезона, я на всей резине выковыриваю камешки/стеклышки из профиля, пока резина сохнет после мойки, ну я правда полностью переобуваю резину на диски, так что балансировку делаю каждый сезон. Что касается резины на дисках, то все равно сестру отправляю делать балансировку и установку ей обходится на ярисе 350 рублей. Давайте еще целесообразность схода-развала каждый сезон обсудим, зачем его делать все равно ям много.
|