| 22.03.2010 11:31:19 Анонимно
|
>> Федерация автоспорта 22.03.2010 11:00:16
Ценник ставьте хотя бы тысяч в 5. Реально все перечисленное тянет на видекурс ценой в 300 рублей. Может оно конечно в случае аварии и стоит дороже 22, но сертификат не является гарантией от нее. Сомневаюсь и что положительную статистику сколь нибудь достоверную вряд ли приведете. И потом мало знать верный ответ (его можно получить в книгах и видеоруках), нужны отработанные рефлексы, что достигается упорными тренировками.
ЗЫ Я лично за 5 тыр бы сходил, а за 22 - увольте. Дорого.
|
22.03.2010 11:35:21 aleXL 
|
Про ценник тоже соглашусь, 22 тыр не отдал бы. а Вот 5 и за себя и за жену бы отдал, причем сначало бы жену отправил. И таких готовых отдать 5 найдется очень много, в очередь придеться ставить. Вам бы подумать, может лучше много раз по 5, чем мало но по 22.
|
22.03.2010 11:36:05 sNeG  
|
соблюдайте ПДД - этого вполне достаточно чтобы не попадать в аварийные ситуации. И еще Думайте за дураков и дайте им дорогу
ну вот и всё
|
| 22.03.2010 11:42:17 Анонимно
|
Цитата:Ценник ставьте хотя бы тысяч в 5. Реально все перечисленное тянет на видекурс ценой в 300 рублей. Может оно конечно в случае аварии и стоит дороже 22, но сертификат не является гарантией от нее. Сомневаюсь и что положительную статистику сколь нибудь достоверную вряд ли приведете. И потом мало знать верный ответ (его можно получить в книгах и видеоруках), нужны отработанные рефлексы, что достигается упорными тренировками.
ЗЫ Я лично за 5 тыр бы сходил, а за 22 - увольте. Дорого.
А всё поймете из видео курса или книги??? А вы уверены что этот видеокурс правильный и вам поможет, сможете вы ответить на возникающие у вас вопросы в ходе просмотра или про читки?? По цене в интернете наберите любую школу и цену посмотрите. Мы же не навязываем вам эти курсы, пожалуйста найдите кто вам за 5000 руб даст подобные знания, опять же будут ли они действенными и правильными.
|
| 22.03.2010 11:45:51 Анонимно
|
Цитата:соблюдайте ПДД - этого вполне достаточно чтобы не попадать в аварийные ситуации. И еще Думайте за дураков и дайте им дорогу
Согласен. Но Вы знаете возможности своего автомобиля и себя самого? Ваша реакция, ваша посадка на водительском месте, силы действующие на автомобиль в разных ситуациях и т.д. Только не путайте спортивную подготовку с контраварийной.
|
22.03.2010 11:48:24 koreea  
|
за 5 тыс и я бы пошла с удовольствием
В театре абсурда всегда аншлаг.
|
| 22.03.2010 11:50:13 sNeG
|
http://www.osto-mai.ru/dop.htm - 14000
На других и того дешевле по 2 - 3 тысячи за урок, при том на специальном автодроме
ну вот и всё
|
| 22.03.2010 11:50:53 Анонимно
|
>> Анонимно 22.03.2010 11:42:17
А я лично не пытаюсь вас продавить по цене. Я высказал свою точку зрения и готовность отдать определенную сумму денег (многие и этого не предложат). 5 тыр. некая психологически приемлемая сумма, которую можно отдать пока не понятно за что.
ЗЫ Продолжайте искать тех, кто по 22, такие конечно есть!
|
| 22.03.2010 11:51:37 sNeG
|
Цитата:Но Вы знаете возможности своего автомобиля и себя самого?
Кто лучше меня может это знать?
Вам бы лучше провести курсы преодоления грязи, луж, песка, снега, на легковом авто
ну вот и всё
|
| 22.03.2010 11:57:09 Анонимно
|
Цитата:Цитата:Но Вы знаете возможности своего автомобиля и себя самого?
Кто лучше меня может это знать?
Вам бы лучше провести курсы преодоления грязи, луж, песка, снега, на легковом авто
А вы знаете как преодолеть такие препятствия???? особенности снега, песка, как правильно проходить брод.
|
| 22.03.2010 11:59:01 Вика
|
Цитата:Цитата:Но Вы знаете возможности своего автомобиля и себя самого?
Кто лучше меня может это знать?
Вам бы лучше провести курсы преодоления грязи, луж, песка, снега, на легковом авто
Вот-вот. Лучше б научили, как по бездорожью ездить. я каждый год езжу в Омскую область. Гаишники пальцем у виска крутят, что лезу в эти дебри, а куда деваться, что родня в такое болото залезла.там кусок в 200 км.-ни асфальта, ни щебенки. поуши в грязи приезжаю к родным. порой застрянешь где, ждешь, когда лесовоз какой проедет. еще и связи сотовой нет. часами приходится сидеть.
|
| 22.03.2010 12:01:52 Федерация автоспорта
|
Цитата:http://www.osto-mai.ru/dop.htm - 14000
На других и того дешевле по 2 - 3 тысячи за урок, при том на специальном автодроме
Я там ничего вразумительного не увидел. Что вы получите по тем знаниям? Научитесь делать полицейский поворот!!!! А нужен он вам в езде по городу или трассе???? А кто тренера, водители автошкол - их самих учить надо :) Таких примеров по РФ очень много, ближайший в Тюмени. У нас пока нет тренажёров, поэтому проводиться ускоренный курс 15 часов. Это всё компенсируется на площадке.
|
| 22.03.2010 12:02:11 Анонимно
|
Знания конечно - сила, но БЕЗ ПРАКТИКИ они годятся лишь на форумах рассуждать. Брод например лучше проходить задом, а вязкую грязь на пробуксовке с разгоном, а в песке буксовать категорически нельзя. Сядешь сразу. Только вот выбрать эту скорость в грязи, чтоб не развернуло сможет далеко не каждый, как и ехать "внатяг" по песку.
|
| 22.03.2010 12:03:32 Федерация автоспорта
|
Цитата:Цитата:Цитата:Но Вы знаете возможности своего автомобиля и себя самого?
Кто лучше меня может это знать?
Вам бы лучше провести курсы преодоления грязи, луж, песка, снега, на легковом авто
А вы знаете как преодолеть такие препятствия???? особенности снега, песка, как правильно проходить брод.
Это написано от Федерации автоспорта, не указал имя
|
| 22.03.2010 12:04:49 Федерация автоспорта
|
Цитата:Знания конечно - сила, но БЕЗ ПРАКТИКИ они годятся лишь на форумах рассуждать. Брод например лучше проходить задом, а вязкую грязь на пробуксовке с разгоном, а в песке буксовать категорически нельзя. Сядешь сразу. Только вот выбрать эту скорость в грязи, чтоб не развернуло сможет далеко не каждый, как и ехать "внатяг" по песку.
Абсолютно не правильно!!!!
Такие курсы тоже будут, в будущем.
|
| 22.03.2010 12:11:25 Анонимно
|
>> Федерация автоспорта 22.03.2010 12:04:49
Цитата:...
Абсолютно не правильно!!!!...
Тогда адью. 5 тыр не дам. Самим то доводилось в брод ездть али леском по лесовозке?
|
| 22.03.2010 12:17:43 Федерация автоспорта
|
Цитата:Цитата:...
Абсолютно не правильно!!!!...
Тогда адью. 5 тыр не дам. Самим то доводилось в брод ездть али леском по лесовозке?
Конечно и не раз, и по скалам и торфяникам. И это все на ЧР по трофи-рейдам, на протяжении 7 лет. + экспедиции
|
| 22.03.2010 12:24:28 Федерация автоспорта
|
Контраварийная подготовка
Программа — Начало занятий с 29 марта – 02 апреля 2010 года. Место: район Восточной объездной дороги (между базой ВНСС и зданием СУРа) на ледовой трассе. На площадке работает от 8-ми до 12-ти автомобилей с водителями. Все автомобили радиофицированы. С вами работает 4-5 тренеров. Всё абсолютно безопасно и комфортно. Занятия проходят в течение 5 дней подряд, т.е. каждый день (это обязательно, помните – это тренинг!!!) по 3 часа (+30 мин. для решения вопросов возникших по программе).
Вами необходимо (а мы поможем):
• изучить приемы, позволяющие сохранить устойчивость и управляемость автомобиля при маневрировании
• приемы разгона и экстренного торможения
• движения по поворотам различной сложности
• изучить способы преодоления неровностей
• приемы стабилизации при заносе задней оси и сносе передней
• главное — научиться прогнозировать и не допускать критических ситуаций!
|
| 22.03.2010 12:27:51 Анонимно
|
Цитата: Конечно и не раз, и по скалам и торфяникам. И это все на ЧР по трофи-рейдам, на протяжении 7 лет. + экспедиции
Наверное на машине со шноркелем вброд, и по торфяникам на грязевой резине низкого давления? Наверное и лебедочка имелась и компрессор хороший?
Я про обычные машины, на которых ездят обычные люди, но волею судьбы попавших в необходимость проехать. А так то анекдот старенький правда:
"Слетел мужик по дождю в кювет на запорожце, выехать не может. Останавливается рядом внедорожник, водила спрашивает, - что не можешь выехать? Тот - Ага!!!!. Джип аккуратно спускается к запору, включает полный привод, блокировку дифа, пониженную и легко так выезжает на дорогу. Открывает окно и говорит - вот так надо выезжать!"
|
22.03.2010 12:44:21 VoR  
|
У меня когда королла была, я за пол зимы сам без всяких пособий и видеокурсов и тем более учителей экстремального (контраварийного) полностью изучил что может мое авто на льду и снегу, выезжал по вечерам поздним на пятак около Сатурна и так в определенных местах по городу, и отрабатывал заносы, развороты (полицейские, милицейские и прокурорские тоже), зато к середине зимы, входил в управляемый занос в любой поворот, парковался с ручником меж 2 машин, + 2 раза в месяц в деревню по зимнику, вот это настоящий полигон, и все бесплатно и эффективно..... А теперь пересел на другое авто, привод задний, ручник ножной и систем куча даже в занос не могу вывести.....
|
