11.02.2011 16:58:12 не_посторонний 
|
>> Анонимно 11.02.2011 15:57:25
Цитата:Пробега примерно 30км, а времени работы двигла час. От 15 до 18 остановок/троганий. В таком режиме у меня расход зимой 35л/100км. Хочу хотя бы 10..12л/100 зимой при той же динамике.
ну не знаю какая у вас динамика. я утром и вечером тоже развожу детей и жену. в день пробег 40 км получается. по моим подсчетам 11-12 л на 100 км. езжу на праворульной 11-летней калдине.
|
11.02.2011 16:49:51 Skipper  
|
>> УсатыйШмель 11.02.2011 16:48:13
Повезло.
Просто улыбаемся и машем, парни. Улыбаемся и машем.
|
| 11.02.2011 16:49:20 Skipper
|
>> Анонимно 11.02.2011 16:42:52
Да я разве против? Я только за.
Но вы явно сравниваете что-то типа прадо с приусом.
У меня когда-то была нексия, так газели чуть ли не на капот заезжали. А чтобы поехать на ней в отпуск, так глаза вылезали к вечеру и спина просто трещала.
На форумах много про расход приуса. Читайте внимательно. Зимой он совпадает с одноклассниками. А что будет с батареями в -52 на улице, я например не знаю.
Просто улыбаемся и машем, парни. Улыбаемся и машем.
|
| 11.02.2011 16:48:13 УсатыйШмель
|
>> Skipper 11.02.2011 16:23:33
А мне не надо ни у кого спрашивать, у меня жена на камрюхе ездит. За 5 лет суппорта и колодки износились только. Так что тоёта - это наше всё.
|
| 11.02.2011 16:42:52 Анонимно
|
>> Skipper 11.02.2011 16:06:47
Топгир у меня уже сын 7 лет не смотрит. Эта мазафака про то, что ведровер самый хороший автомобиль всех времен и народов. Сразу за ним, но чуть похуже порш.
У меня сейчас тойота. Цена обслуживания довольно высокая, так как на гарантии и делаю все по картам в фирменном сервисе. Но по цене эксплуатации ежедневной бензин больше всего весит. Причем именно цикл, за городом 12...14л/100 меня совершенно не напрягают, а вот 87 литров в неделю нравится тем меньше, чем он дороже. В тойоте ценю надежность, лучше стоимость обслуживания подороже, чем самый дешевый ремонт - машина одна в семье, нужна каждый день. Вот и хочу вторую экономичную машину на повседневку. Однозначно только тойоту.
На форумах тойот, кстати, вообще очень мало про болячки и ремонт, на приусовских про них совсем мало, в основном про 10 11 кузов, а это весьма древние аппараты.
|
| 11.02.2011 16:28:42 Молодой
|
ну не знаю.. у меня Тойота (не примус).
не ломаецца (т3р).
меняю масло и фильтры.
только сцуко газелисты въезжают время от времени
куплю Примуса - расскажу че по чем
|
| 11.02.2011 16:23:33 Skipper
|
>> УсатыйШмель 11.02.2011 16:17:36
Верю написанному на дроме. Я вообще верю людям.
Про цену обслуживания на простую тойоту можно обратиться к сообщению ewgena.
Просто улыбаемся и машем, парни. Улыбаемся и машем.
|
| 11.02.2011 16:17:36 УсатыйШмель
|
>> Skipper 11.02.2011 16:08:01
Откуда вам исвестно про обслуживание? Вы эту чудо-машину только оп телевизору и видели! Когда это у тоёты было в разы прямо дороже?
|
| 11.02.2011 16:08:01 Skipper
|
>> Молодой 11.02.2011 16:06:30
Да всё проще, жрёт она зимой столько же, сколько одноклассник с бензиновым мотором, а обслуживание и ремонт в разы дороже.
Просто улыбаемся и машем, парни. Улыбаемся и машем.
|
| 11.02.2011 16:06:47 Skipper
|
>> Анонимно 11.02.2011 15:57:25
Специально для вас есть сюжет в программе TopGear, про приус и М3 с 4-х литровым двигателем.
Просто улыбаемся и машем, парни. Улыбаемся и машем.
|
| 11.02.2011 16:06:30 Молодой
|
>> Анонимно 11.02.2011 15:59:24
может народ боится.
может - не знает.
может - не готов брать БУ (надо в цалафанке с салона, а ценник 30 кузова 1,2кк)
|
| 11.02.2011 16:04:42 Молодой
|
Цитата:Toyota Prius: грязная сторона экологичных технологий
..Знаменитая своей экологичностью Toyota Prius в этом плане оказывается в числе довольно «грязных» моделей, как сообщает издание Automotive News...
...Однако производство электромоторов и аккумуляторов по всем показателям вреднее производства традиционных двигателей...
у нас Ё-мобиль гибридный выпускать собираются..
мне почему-то кажется, что обычных АКБ выпускается ГОРАЗДО больше, чем аккумуяторных ячеек для гибридных авто..
ИМХО тема про неэкологичность производства гибридных авто - надуманная тема.
ЛЮБОЕ производство - это ппц экологии. не надо передергивать.
|
| 11.02.2011 15:59:24 Анонимно
|
Цитата:автору темы:
http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/ - там больше можно почерпнуть.
а также тут: http://priuschat.ru/ и тут: http://prius20.ru/
Там читал. Непонятно почему в Хантах их не видно совсем.
|
| 11.02.2011 15:57:25 Анонимно
|
Цитата:Этот автомобиль повреднее будет для мировой экологии, чем самый большой джип.
Хотите экономить, смените манеру вождения. Тошните в правой полосе на 5 передаче 40 км/ч, обороты не больше 2000 в мин.
Точно! И на красный останавливаться не надо! Трогаться, отталкиваясь ногой от бордюра. Мне как то на мировые проблемы зеленых и голубых начхать. Мне нужно утром развезти детей и жену успеть и наработу самому. Вечером собрать. Пробега примерно 30км, а времени работы двигла час. От 15 до 18 остановок/троганий. В таком режиме у меня расход зимой 35л/100км. Хочу хотя бы 10..12л/100 зимой при той же динамике.
|
11.02.2011 15:46:54 Fynjy  
|
Цитата:Цитата:Этот автомобиль повреднее будет для мировой экологии, чем самый большой джип.
это про Приус? мотивируй(те)
Toyota Prius: грязная сторона экологичных технологий
Если оценивать автомобили с точки зрения экологии, стоит смотреть не только на токсичность выхлопа, но и на то, какой вред окружающей среде наносит производство той или иной модели. Знаменитая своей экологичностью Toyota Prius в этом плане оказывается в числе довольно «грязных» моделей, как сообщает издание Automotive News.
Журналисты ссылаются на исследования, проведенные самой Тойотой. В них анализировался суммарный вред природе, наносимый той или иной моделью машины, начиная от конвейера и заканчивая автомобильной свалкой. По количеству выбросов в процессе эксплуатации (диоксид углерода, оксид азота и оксид серы) гибридный Prius действительно является одной из самых «зеленых» машин в мире. Однако производство электромоторов и аккумуляторов по всем показателям вреднее производства традиционных двигателей.
По словам представителей Тойоты, результаты данного исследования будут приняты во внимание при разработке следующих поколений Prius, RX 450h, HS 250h и других гибридных автомобилей, чтобы сделать производство более дружественным к окружающей среде.
Радио Югра // 106.6 FM
Радио Комсомольская Правда - Югра // 101.6 FM
|
| 11.02.2011 15:44:59 Молодой
|
автору темы:
http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/ - там больше можно почерпнуть.
а также тут: http://priuschat.ru/ и тут: http://prius20.ru/
|
| 11.02.2011 15:44:27 Skipper
|
>> Молодой 11.02.2011 15:29:29
Нафига? Думаете, почему аккумуляторы для этой штуки делают в Китае? Подальше от "нормальных" стран? А потом вы их просто на помойку выкинете? Ведь утилизация такой машины платная.
Просто улыбаемся и машем, парни. Улыбаемся и машем.
|
| 11.02.2011 15:29:29 Молодой
|
Цитата:Этот автомобиль повреднее будет для мировой экологии, чем самый большой джип.
это про Приус? мотивируй(те)
|
11.02.2011 15:24:32 Евгений  
|
>> Анонимно 11.02.2011 15:04:13
Так же уже 4-й год всё 20 кузов собираюсь взять..да что-то никак не соберусь
Suum cuique....Sapienti sat
|
| 11.02.2011 15:17:51 Skipper
|
Этот автомобиль повреднее будет для мировой экологии, чем самый большой джип.
Хотите экономить, смените манеру вождения. Тошните в правой полосе на 5 передаче 40 км/ч, обороты не больше 2000 в мин.
Просто улыбаемся и машем, парни. Улыбаемся и машем.
|
