| 19.08.2009 10:21:08 Владимир
|
Прошел в ночь с 18-е на 19-е. На шлагбауме был в 21-45. Ничего не платил, хотя и остановился и поздоровался с охранником. Песок был хорошо укатан. Конечно это заслуга недельного засушья в Хантах.
Первый участок мелкого гравия не страшен. Второй участок крупного гравия проехали на скорости 20-30 км. Если идти по колее, то цепляялись иногда за гравий между колеями. Хоть оони не глубокие, но у нового Пресажа низко висит выхлопная. Приходилось идти по брусверам колеи. Гравий бил в днише. Слава богу резина выдержала. Куски асфальта отличные. В первых провалах стоит знак. На последнем участке не на 101, а на 107 км провалы и далее далеко слева сильный провал. Короче лучше ехать настороже.
Конечно были все в пыли. За весь участок попалось отсилы машин 15 туда-сюда. Все молодцы-при встрече тормозили и расходились как можно дальше друг от друга. Из строительной техники видел только кое-где работающие экскаваторы в кюветах. Ни одного асфальтоукладчика не видел. Может деньги кончиились у строителей?
На выходе на федералку будку охранника не заметил.
Ночью конечно от Тюмени поворот налево на новую дорогу немудренно и пропустить.
И выход на федералку не в 80-ти км от Увата, а в 100 км.
Дорога до Увата навела на мысль следующей машиной купить БТР!!!
|
18.08.2009 14:34:01 UGO 
|
Цитата:скажите люди добрые какое расстояние от поста гаи в хантах до 1-го шлагбаума? Какое время уходит на преодоление расстояния от города хм до шлагбаума? Время пропуска автомобилей приведенное ниже соответствует действительности? Интересует проезд с 13:00 до 14:00. Спасибо .
от поста гаи (который в строну нефтеюганска) гдето 20 км до свертка с нефтеюганской трассы на строящуюся дорогу + 45 км от свертка до шлакбаума = 65 (цифра примерная..)
время проезда зависит от скорости движения... я проехал от города до первого поста за 40 мин... в Увате был через 3 ч 25 мин.
время пропуска вечернее соответствует... ехал в 21-00 ниого не было замечено на постах... утренне и обеднее не знаю... наверное тоже..
|
| 15.08.2009 11:55:49 Сергей
|
>> Владимир 15.08.2009 11:31:38
Пока сухо. Если будут дожди то лучше не рисковать. Ехал после двух дней сильных дождей уделал всю машину и были места где проехал с трудом на переднеприводной. Если привод полный то вперед. В сухую погоду ехал 7 августа по песку проехал нормально песок был укатанный. Спрашивай 17го ответим. Удачи.
|
| 12.08.2009 17:04:00 Дмитрий
|
Ехал 08.08.2009 Тюмень-Х-М. Автомобиль ММС Lancer.
Поворот налево после отметки 478 км.
Погода: солнце.
Узнал у рабочих: «Можно проехать?» - «МОЖНО! Сегодня «день открытых ворот», в связи с поломкой асфальто-укладочной машины».
Мысли: «УРА!!! Я еду по короткой дороге. Через 3 часа я дома!»…
Измерения после поворота. Для наглядности указал время.
0 – 33,4 км – асфальт. - 16:20
33,4 начало щебня. Щебень укатанный - 16:51
48,9 пост - 17:18.
Никого…
73,4 – начало участка с крупным щебнем. - 17:37
Пошел ливень. Ни чего не видно. Скорость 10 км.
Со скоростью км - 40-50, обогнал Hyundai Santa Fe…
77,7 – начало участка с мелким щебнем.
81,3 - асфальт - 17:44
82,9 - первый пост - 17:47
Охранник сразу предупредил: «Не суйся!!! Там большие лужи… Ты можешь «не пройти»…»
Мысли: «Осталось чуть-чуть и дома. Пиво…»
Поехали…
94,6 - начало участка с мелким щебнем. - 17:59
98,1 – НАЧАЛО ПЕСЧАНОГО УЧАСТКА. - 18:05
Погода: все еще идет дождь.
Это было что-то!!! Так как несколько дней шли дожди, то на этом участке образовались большие лужи. Этот участок я «пронесся» на 2 передаче со скоростью 30 км - как «святой» на высоте 7 см…
И вот вдалеке уже виднеется будка поста… - осталось метров 800-900. Был выбор направо или налево. Я поехал направо.
И сел!!!!!!!!!
Мысли: «Пииииииииииииииии……»
Вытащили КАМАЗом.
116,7 – Второй пост. - 19:00
Возвращение на федеральную трассу. Отметка 917 км.
Продолжительность участка – 158,7 км.
Итог:
- сокращение ровно 280 км.
- сокращение времени (зависит от скорости)
- грязная машина (Не было видно стекол).
- не хорошие мысли.
Каждый решает сам, ехать ли по этому участку.
Если до момента проезда несколько дней шли дожди, то не стоит. Поберегите нервы и машину.
Если стояла хорошая погода, то вперед. Лишь бы песок был укатан…
Официально пропуск легковых автомобилей (информация, которая висела на посту)
05:00 – 07:00
13:00 – 14:00
20:00 – 22:00
Счастливого пути!!!
|
| 10.08.2009 21:25:07 Сергей
|
Ехал 07 августа моросящий дождь. Проехал нормально,на КПП сонный охранник по ксиве пропускает всех. По песку проехал хорошо, заносит только (Сузуки SX4 передний привод), щебень неприятный. Приехал почти чистый. На асфальте примерно в 4-6 км от съезда на федеральную дорогу (в сторону Тюмени) есть на асфальте ямы на обоих полосах в дождь да и всухую погоду их НЕ ВИДНО -ОЧЕНЬ ОПАСНЫЕ .Дорога там отличная летишь и тут на перед носом провал около 50 см глубиной и до 1,5 метра шириной. Из Тюмени ехал 10 августа -полная жопа..... Дорога из щебня раскисла как каша, цементная грязь 7-10 см, машина до стекол забрызгана, по песку ехал трудно в низинах песок мокрый с водой, несколько раз сильно цеплял песок броней (клиренс 19.5 см) . При объезде строящегося моста пришлось ждать -вытаскивали фуру. Результат- получил "сколы" на задней двери, 660 рублей за мойку. двигатель (всегда чистый)- забит песком с цементной пылью до аккумулятора. Вывод каждый решает сам. если ехать то только в сухую погоду, в дождь или после дождей на переднеприводной с низкой посадкой ехать опасно. Щебень от встречных отлетает пипец. Встречный МАЗ- самосвал прошел в трех метрах от меня, за ним шлейф от отлетающего из под колес щебня. Стоял молился млять ,что бы не прилетело ни чего. Запасайтесь краской. Удачи всем
|
| 30.07.2009 16:42:42 NiK
|
Желающим получить информацию по проезду!
Всем привет! Выехали из Нягани 28 июля, решили проверить кратчайший путь до Тюмени, анализ проезда по всему маршруту выкладывать не буду, но данной теме информацию предоставлю...
Сам сидел за штурвалом, хронометраж поездки вела любимая,хоть дорога не очень гладкая, но почерк вполне разборчив, дорогая тебе RESPECT!
Итак, спокойно, без напряга едем от поста ДПС Хантов (ребята там нормальные) 23 км и поворачиваем напрво, доезжаем до шлагбаума - обнуляем счётик!
15 км песок, дорога широкая(метров 30), укатанная, MAZDA 323 F "ласточка", просвет 15,7 см, даже малейшего намёка на давление на пузо не было, ехать можно смело( дождь был небольшой за день до поездки, но ни одной лужи, только пыль столбом, особенно после встречных ФУР), далее только выехали на щебёнку сбавляем скорость до 30 км/ч и едем 3 км, дальше врубаем 5-ю и без подвохов едем 12 км (ямок и провалов нет), снова сбавляем скорость, включаем 2-3-ю и "мчим" по гравию 7,5 км, далее асфальт, на 54-ом км (если Вы обнулили счетчик на шлагбауме) строится мост - объезд влево. На счетчике 62,5 - опять гравий (местами укатанный), едем всё время прямо, никуда не сворачиваем. 77,5 - асфальт, на 83 км строится мост - объезд вправо.
ВНИМАНИЕ! На 101 км сбрасываем скорость, через 500 метров (стоит предупреждающий знак) яма по вашей стороне движения(просевший сфальт по всей правой полосе), за ней такая-же беда по левой стороне (видел в ней огромную лужу масла, видать кто-то зацепил поддон). Едем спокойно по своей полосе (на счётчике 106,5 км по встречке огромный провал, предупреждающего знака нет!) до 110 км, далее выезд на дорогу полную неожиданностей! В общем удачи всем, и помните до 101 км на асфальте можно ехать не напрягаясь. Сам на этот участок потратил 2 часа(берёг свою ласточку по гравию). Да, кстати по маршруту видели "дорожку", лобовое, видимо без жертв, но передок гармошкой, так что повнимательнее. УДАЧИ!
P.S. Опять эти "хорошие" парни на посту ДПС (Червишевский тракт) в очередной раз тормознули, у них стандартный вопрос о травке (об алкоголе спрашивать бессмысленно, какой идиот будет пить если всю ночь ехать), их удивляет, что глаза красные (хотя у самих не то что глаза, но и на "лице" хоть "глазунью" жарь). Сто процентов попросят отлить в стаканчик, а дальше будьте готовы к решительному ответу, насколько Вам хватит образованности, главное не теряться. В общем предупреждён, значит вооружён!
|
30.07.2009 14:28:56 VSV 
|
Сегодня приехали в Ханты по горноправдинской дороге. Были у шлагбаума в 4-15, пришлось ждать до 5-00, но денег не платили. Без ожидания пропустили только по прописке и по пропускам. Асфальта стало больше по сравнению с 18.07.09г. Машинки были разные: Шкода Актавия, Форд Фокус, Сузуки Гранд Витара, Ниссан(внедорожник), и ещё парочка, все прошли без проблем, даже по песку(его уже так утромбовали, что ещё приятнее ехать, чем по гравийке). ДПС не было, по крайней мере передвижного пункта. Последнюю машину ДПС заметили недалеко от Демьянки, но это была легковушка, да и то парни решили отдохнуть(!!!). Кстати, кто поедет по дороге Курган-Челябинск, будьте осторожны, километрах в 15-20 от Кургана стоит знак 70км/ч, а прямо за ним два бешанных гаишника(прячутся с радаром в таком помещеньице типа остановки вместе с авто, короче их не видно, особенно со стороны Кургана) стригут бабло просто на раз. Мы с детьми, так что ехали не очень быстро, превысили всего на 13 км/ч - штраф! Обратно ехали чуть не попались на том же месте. Причем стоят одни и те же.
|
| 30.07.2009 10:42:41 мазда6
|
Ехал по новой дороге с Тюмени до Ханты-Мансийска 28 июля, ни каких ГАИ не видел, попал удачно с 13-14 все посты проехал без денег всё было открыто, по дороге писать не буду уже всё написано.. полностью совпадает, по пескам главное осторожней. Ехал на ниссан кашкай автомат передний привод.
|
| 29.07.2009 00:20:07 Laz
|
Отзвонился знакомый.
27 июля в 13 часов примерно проезжал из Сургута в Тюмень и видел на дороге-свертке вправо возле Демьянки стоял большой ДПС типа Камаза, Урала и дорогу он перегородил....
|
25.07.2009 12:57:35 kamerton 
|
И так мой отчёт по поездке. Возле шлакбаума были в 6 утра, было открыто проехали без остановки. Сразу же начался песок и я слегка с опозданием обнулил счетчик. Песок укатан хорошо, попадаются местамии колеи в которых видно что проехала низкая машинка и стисала защитой песок. Скорость на этом участке держал не высокую (30-40км/ч) т.к. попадались ямки на которых можно прыгать хорошо. Далее после 13.5 км, начался мелкий гравий, просле 17км ровный асфальт, на 30 км гравий, уже крупнее и долбится из под колес по дну. На 39.5 км на одной полосе асфальт. На 53.5 там небольшой объезд но предварительно стоит знак. После 62 км снова щебень, с 77 асфальт, на 83 км, снова объезд небольшой и далее до федералки идеальный асфальт. В некоторых местах асфальт провалился, но знаки о том что неровности на асфальте присутствуют. В одном месте провалился на правой полосе глубоко, сантиметров на 50, но не зевайте, сразу возвращайтесь на нё, т.к. По левой полосе такой же провал.
Всем удачной дороги.
Счастье лысых не может висеть на волоске.
|
| 24.07.2009 11:23:57 Николай
|
Песок не закрыли еще (я насчитал 15 км), но я проехал и по сухому, и по влажному. По сухому чуть не застрял, когда пришлось разъезжаться с камазом. По влажному ехал ночью, ощущения были не из самых приятных, главное - придерживаться колеи (она уходит то вправо, то влево), не тормозить и держать передачу пониже (в основном ехал на второй, иногда на третьей, иногда на первой).
|
| 23.07.2009 17:40:20 Николай
|
Сегодня ночью приехал из Тюмени по новой дороге на Ниссан Микра с АКПП. Колеса 205x50 r16 конечно не созданы для щебневых участков но проехал достаточно уверенно. В одном месте пришлось постоять немного - укладывали асфальт - прям при мне метров 10 положили (11 часов вечера). На втором КПП мужик какой-то тормознул, сказал, что с завтрашнего дня для проезда нужен будет спец.пропуск или прописка в прилегающих населенных пунктах. Показал бумажку: пропускать будут с 5 до 7 утра, с часу до двух дня и с 20 до 22 вечером.
Дорога от Увата до Демьянки убитая в хлам, хотя в обратную сторону показалась мне лучше.
Когда ехал в Тюмень утром - отдал 100 руб. на первом КПП, обратно ночью - ничего не платил, все шлагбаумы открыты.
|
| 23.07.2009 14:29:23 kamerton
|
позвонил охраннику у шлакбаума, он говорит что пропускают с 5 утра до 8 или 9, потом в обед с часу до двух, и вечером после 9 часов.
Говорит на легковых проехать легко можно.
У меня Форд Фьюжен, не скажу что низкий, но и не супер высокий (18) Скорее всего поедем утром. Сегодня в планы затесался один нерешённый вопрос, от результата зависит поеду в субботу или поздее уж. В любом случае как и участники ранее, подъеду на перекрёсток и буду в рацию орать.
|
| 22.07.2009 18:00:22 Андрей.
|
Цитата:До шлагбаума от трассы 75 км. Если приедедшь туда в обед, то там скажут укладывается асфальт или нет (ведь его не каждый день там укладывают). Тогда за деньги, фрукты или курочку и договаривайся о проезде.
немного неверная информация. От трассы до шлагбаума 40-45 км. Это от Хантов до шлагбаума примерно 75-80 км.
|
| 22.07.2009 15:01:33 Igor_L
|
Я поеду 26.07 рано утром, примерно часа в 4..5 утра. У поворота подожду и в рацию покричу. Если за ~20 минут хоть одна машина пройдет навстречу или отзовется - поеду через Горноправдинск. Нет - рвану через Пыть-Ях по пустой дороге (ранним воскресным утром она 100% пустая).
Кричите на 15 канале CB или на втором (433.100) LPD
Вэлкам! :)
|
| 22.07.2009 12:08:16 Василий
|
>> Александр 22.07.2009 12:02:34
Лучше с Хантов выезжать в 5-30 утра. А днем велика вероятность простоять из-за укладки асфальта. В прошлую субботу мой родственник ехал со стороны Тюмени и перед ним закрыли шлагбаум в 3 часа дня. Укладывали асфальт. Подъезжали всякие дядьки на джипах и с кучей удостоверений, но и им это не помогло. Короче стояли до 20-30 вечера.
|
| 22.07.2009 10:46:48 Denis_888
|
Насчет стекла не уверен, но я 9 августа ехал в Ханты по старой дороге (через Салым, Пыть-ях) и там реально очень много свежезакатанных участков было и продолжали закатывать, что радовало... А обратно 15 августа я поехал обратно в Тюмень, но по новой дороге (через Горноправдинск), отчет я выкладывал. Ну и через Горноправдинск понравилось больше из-за того, что короче и по км и по времени получается, по бензу сэкономил, преодолел успешно все участки на легковой машине. С Тюмени только неудобно по ней ехать, я привык выезжать рано утром, чтобы в день ехать, а так не пропустят получается, а вот с Хантов удобно... Но после новой короткой дороги даже с такими песочными и щебеночными участками уже не хочется даже по зеркально гладкому асфальту через Салым ехать... Все-таки 300 км это ощутимая разница...
|
| 18.07.2009 14:45:50 Александр
|
..и что то около 15-ти часов до омска через Вагай
|
18.07.2009 00:32:05 андрей 
|
последние вести с полей: уго уже в 23-00 был в увате. примерно время от хантов до увата через г/правдинск составило 3 часа.
он сообщил, что наиболее точное описание дороги изложено в сообщении кот лова. также подтверждает скоростной режим указанный кот лов и даже говорит о беспрепятственной возможности его превышения.
в дополнение к указанному кот лов уго сообщает о том, что последняя часть дороги перед выездом на федеральную трассу не полностью заасфальтирована на двух участках (там гравий) поэтому нужно быть внимательным.
охраннику уго денег не давал, но от предложенного хлеба и варёной курицы охранник не отказался. как говорит уго можно было проехать мимо охранника не останавливаясь, но присущий ему гуманизм не позволил ему...
|
| 17.07.2009 15:41:38 UGO
|
состояние дороги на 30 июня фото..
прислали посетители сайта...
кста посетителям - в след раз сами размещайте!!! зарегьтесь и размешайте скоак влезет!!
Прикрепленные файлы:
1.jpg (Ссылка устарела. Скачали раз: 2538)
3.jpg (Ссылка устарела. Скачали раз: 2481)
|
