| 09.02.2014 23:10:10 Анонимно
|
>> Анонимно 09.02.2014 23:06:28
Тебя этому не научить. Поверь, имея такой стаж, как у меня, ты сам всё поймёшь.
|
| 09.02.2014 23:06:28 Анонимно
|
Цитата:
Вот ведь тупость человеческая! Не можешь оценить обстановку, которую должен оценивать согласно требованиям ПДД, ходи пешком.
Хочу быть умным как ты. Расскажи как ты оцениваешь обстановку? Где в ПДД есть методика оценки состояния дорожного покрытия и как часто ее оценивать? Не должны ли быть выставлены согласно ПДД дорожные знаки, ограничивающие скорость до безопасной? И вообще, какими приборами пользуешься, где их поверяешь?
Кстати, в ПДД нет экзамена на оценку обстановки, а значит твоя выдумка о хождении пешком отсылает тебя по известному направлению.
|
| 09.02.2014 22:58:19 Анонимно
|
>> Анонимно 09.02.2014 22:41:00
Цитата:Цитата:Даже, если ты полный идиот, то всё равно, соблюдай ПДД, а другие за себя будут думать
Юморист однако,а что делать если идиот выбегает из не откуда тебе под колёса ?? давай поумничай ещё! Цитата:К сожалению на дороге есть ты и тебе подобные, выбирающие скорость движения согласно обстановке. Однако на перекрестках и у переходов накат и сцепление там резко падает, в результате выкат на перекресток и авария. Либо вы сбиваете детей на переходе. Физику не обманешь, для расчета тормозного пути нужен коэффициент сцепления с дорогой или обработка ее противогололедными материалами до обеспечения сцепления при скорости, указываемой знаками.
Вот ведь тупость человеческая! Не можешь оценить обстановку, которую должен оценивать согласно требованиям ПДД, ходи пешком.
|
| 09.02.2014 22:50:09 Анонимно
|
Цитата:К сожалению на дороге есть ты и тебе подобные, выбирающие скорость движения согласно обстановке. Однако на перекрестках и у переходов накат и сцепление там резко падает, в результате выкат на перекресток и авария. Либо вы сбиваете детей на переходе. Физику не обманешь, для расчета тормозного пути нужен коэффициент сцепления с дорогой или обработка ее противогололедными материалами до обеспечения сцепления при скорости, указываемой знаками.
ГИБДД пофиг на состояние дорог, а про законы физики они вообще не заморачиваются. Им ведь главное что? Удержаться в своих теплых кабинетах на своих зарплатах. Они до сих пор не могут разобраться в аварии на Объездной.
|
| 09.02.2014 22:41:00 Анонимно
|
>> Анонимно 09.02.2014 22:32:42
К сожалению на дороге есть ты и тебе подобные, выбирающие скорость движения согласно обстановке. Однако на перекрестках и у переходов накат и сцепление там резко падает, в результате выкат на перекресток и авария. Либо вы сбиваете детей на переходе. Физику не обманешь, для расчета тормозного пути нужен коэффициент сцепления с дорогой или обработка ее противогололедными материалами до обеспечения сцепления при скорости, указываемой знаками.
|
| 09.02.2014 22:35:44 Анонимно
|
Цитата:Даже, если ты полный идиот, то всё равно, соблюдай ПДД, а другие за себя будут думать
Юморист однако,а что делать если идиот выбегает из не откуда тебе под колёса ?? давай поумничай ещё!
|
| 09.02.2014 22:32:42 Анонимно
|
>> Анонимно 09.02.2014 22:23:28
Даже, если ты полный идиот, то всё равно, соблюдай ПДД, а другие за себя будут думать
|
| 09.02.2014 22:23:28 Анонимно
|
Цитата:Выбирайте скорость согласно дорожной обстановке и будет всё хорошо
А она согласна обстановка дорожная? Если ты не полный идиот, то должен понимать, что на дороге есть и другие автомобили, а так же внезапно появляющиеся пешеходы. При практически нулевом сцеплении с дорогой избежать аварии не удастся. Интересно, есть ли какой то норматив? Можно ли подать на ДЭП в суд и отсудить на пару лет налога? Или в случае ДТП привлечь их виновником?
|
| 09.02.2014 21:58:42 Анонимно
|
>> Анонимно 09.02.2014 21:28:30
Выбирайте скорость согласно дорожной обстановке и будет всё хорошо
|
| 09.02.2014 21:38:52 Анонимно
|
Цитата:Обратите внимание на состояние дорог в городе. Раньше хотя бы на перекрестках песком посыпали, сейчас чистый лед, покрытый инеем. Почему не штрафуют МУДЭП? Сколько нужно еще смертей на дорогогах в городе что бы дороги начали обрабатывать противогололедными материалами хотя бы на перекрестках и у пешеходных переходах.
Иди в Суогуте поезди...вот где полная жопа!ДЭП тут не при чём,нет финансирования нет посыпалок и чистки дорог,за то есть олимпиада и комариха которая рапортует что всё ок!
|
| 09.02.2014 21:28:30 Анонимно
|
Обратите внимание на состояние дорог в городе. Раньше хотя бы на перекрестках песком посыпали, сейчас чистый лед, покрытый инеем. Почему не штрафуют МУДЭП? Сколько нужно еще смертей на дорогогах в городе что бы дороги начали обрабатывать противогололедными материалами хотя бы на перекрестках и у пешеходных переходах.
|
| 31.01.2014 02:50:41 Анонимно
|
Уважаемые сотрудники ДПС!
Просьба уделить внимание пешеходам нарушителям, которые буквально идут стремительным шагом под колеса автомобилей.
Наиболее проблемные места это конечно же улица Энгельса у ТД "Гостиный двор" и в районе ул. Энгельса д. 26. Поставьте там пожалуйста на денек другой патруль и выпишите штрафы десятку-двум гражданам за переход в неположенном месте.
Считаю эту проблему острой, т.к. эта улица и без того загружена транспортом, а нелепые нарушители-пешеходы ситуацию лишь усугубляют. И тем глупее ситуация, что там достаточно светофоров с регулируемыми пешеходными переходами.
Например, чтобы перейти дорогу от "гостинки", достаточно пройти 46 метров направо, либо налево в подземку пройдя 123 метра. А в районе дома номер 26, два светофора с расстоянием между собой 184 метра, что составляет от середины дома 92 метра в любую сторону.
|
21.10.2013 15:25:05 HellDog  
|
>> Анонимно 21.10.2013 13:47:14
Согласен, про личный пример. Неоднократно был свидетелем тому на загруженном перекрестке, сначала все лезут в наглую, потом стоит подъехать одному-двум адекватам, ситуация меняется, все сразу уступают друг другу )) Забавно.
Где-то, может быть, в бой идет пехота. (с) Мумий Тролль
И да, не кормите тролля! (с)
Только бультерьер! Только хардкор!
|
| 21.10.2013 13:47:14 Анонимно
|
Цитата:Мозги надо лечить народу а не скорость снижать,все болезни и аварии на 99% от головы бестолковой или наглой!
Видеорегистратор меня приучил соблюдать ПДД. Катаясь по городу без нарушений, начинаешь замечать что народ который на тебя смотрит обезьянничает, и так же старается ездить по правилам. Вывод: посмотри сперва в зеркало прежде чем обвинять кого то, а вот в бестолковой и наглой голове мозгов нет, и лечение тут бесполезно. Если только ампутировать им руки и ноги, чтоб руль и педали не трогали, тоже вроде как по закону нельзя. Что же делать???
|
| 21.10.2013 13:08:05 ВиталийХанты
|
Цитата:Цитата:Цитата:В Пойково, в самом поселке, скорость движения автомобилей не более 40 км/ч. Ни тебе аварий, ни происшествий. Вчера гололёд был, так более 20 км ни кто не превышал. Переделывать по вашим хотелкам ни кто ни чего не будет. (пример ул. Энгельса - на объездную).
И у нас в городе надо ограничить скорость 40 км/ч, безопасность на дорогах повысится.
Мозги надо лечить народу а не скорость снижать,все болезни и аварии на 99% от головы бестолковой или наглой!
Не факт!!!!!!
Деньги это зло с которым нужно бороться
Перестаньте говорить, что я не оправдал ваших надежд. Я не обещал вам ничего, а то, что образ, сложившийся у вас в голове, не совпадает с реальностью - это уже ваши проблемы.
Иногда так больно смотреть, как легенды умирают, а малолитражное говно размножается!
От АКПП до резиновой женщины - один шаг
FUCK THE FUEL ECONOMY
|
| 21.10.2013 13:07:00 Анонимно
|
Цитата:Цитата:В Пойково, в самом поселке, скорость движения автомобилей не более 40 км/ч. Ни тебе аварий, ни происшествий. Вчера гололёд был, так более 20 км ни кто не превышал. Переделывать по вашим хотелкам ни кто ни чего не будет. (пример ул. Энгельса - на объездную).
И у нас в городе надо ограничить скорость 40 км/ч, безопасность на дорогах повысится.
Мозги надо лечить народу а не скорость снижать,все болезни и аварии на 99% от головы бестолковой или наглой!
|
| 21.10.2013 13:04:56 ВиталийХанты
|
Цитата:А толку? Сейчас разрешенная +20 км/ч к ограничению.
Ну. Все и летают 80, а кто и 100+. А так будут ехать как положенно. В Ишиме давно уже ограничение по городу 40 и никто больше 60 сейчас не ездит. ДТП стало в тясячи раз меньше.
Деньги это зло с которым нужно бороться
Перестаньте говорить, что я не оправдал ваших надежд. Я не обещал вам ничего, а то, что образ, сложившийся у вас в голове, не совпадает с реальностью - это уже ваши проблемы.
Иногда так больно смотреть, как легенды умирают, а малолитражное говно размножается!
От АКПП до резиновой женщины - один шаг
FUCK THE FUEL ECONOMY
|
| 21.10.2013 12:55:30 Анонимно
|
Цитата:В Пойково, в самом поселке, скорость движения автомобилей не более 40 км/ч. Ни тебе аварий, ни происшествий. Вчера гололёд был, так более 20 км ни кто не превышал. Переделывать по вашим хотелкам ни кто ни чего не будет. (пример ул. Энгельса - на объездную).
Хотелки народа, это не то же самое что когда ребенок просит конфетку у своей мамы. Органы власти должны выполнять свою работу, и их работа заключается в оптимизации жизнедеятельности граждан. И если граждане аргументировано скажут, нам нужен светофор - власти должны это выполнить. Скажут избрать нового начальника - и они обязаны будут это сделать.
|
| 21.10.2013 12:52:51 HellDog
|
>> ВиталийХанты 21.10.2013 12:48:29
А толку? Сейчас разрешенная +20 км/ч к ограничению.
Где-то, может быть, в бой идет пехота. (с) Мумий Тролль
И да, не кормите тролля! (с)
Только бультерьер! Только хардкор!
|
| 21.10.2013 12:48:29 ВиталийХанты
|
Цитата:В Пойково, в самом поселке, скорость движения автомобилей не более 40 км/ч. Ни тебе аварий, ни происшествий. Вчера гололёд был, так более 20 км ни кто не превышал. Переделывать по вашим хотелкам ни кто ни чего не будет. (пример ул. Энгельса - на объездную).
И у нас в городе надо ограничить скорость 40 км/ч, безопасность на дорогах повысится.
Деньги это зло с которым нужно бороться
Перестаньте говорить, что я не оправдал ваших надежд. Я не обещал вам ничего, а то, что образ, сложившийся у вас в голове, не совпадает с реальностью - это уже ваши проблемы.
Иногда так больно смотреть, как легенды умирают, а малолитражное говно размножается!
От АКПП до резиновой женщины - один шаг
FUCK THE FUEL ECONOMY
|
