24.09.2010 17:16:29 sNeG  
|
Цитата:
Как это - по нашим законам так, а по японским совсем наоборот? Зря ты уверен так. На большинстве японок с ксеноном (и у меня в том числе) стоит маркировка - HCHR, что означает: High Intensitive Discharge (собственно ксенон на английском) C (на ближний),Н (галоген) R (на дальний). В общем гаишники в курсе этой аббревиатуры, а вот чего делать с техосмотром без автокорректора и очистителя фар - непонятно.
Гаишники в курсе вот этого http://www.gibdd.ru/news/417
они работают как собачки - по команде, дали команду сверху что у ксенона маркировка D - и остальное твои проблемы иди доказывай в суде что не верблюд
ну вот и всё
|
| 24.09.2010 17:11:08 Анонимно
|
>> KarKar 24.09.2010 16:58:21
Да ниче не делай. Езжай на ТО. Если не пройдешь то езжай в контору, имеющую лицензию (почти любая в Сургуте) и доделывай. автокорректор, если есть простой стоит копейки, там только блочек новый впаивают и фары автоматически типа настраиваются. Омывалка штука тоже не бесполезная и не фантастически дорогая.
|
24.09.2010 17:09:31 KarKar  
|
Цитата:Цитата:Маркировка D2R
это не маркировка а тип лампы (цоколь) Ищите маркировку, но я уверен на 99 процентов маркировка НС, то есть по нашим законам галоген должен там стоять. А в японии это означает ксенон
Как это - по нашим законам так, а по японским совсем наоборот? Зря ты уверен так. На большинстве японок с ксеноном (и у меня в том числе) стоит маркировка - HCHR, что означает: High Intensitive Discharge (собственно ксенон на английском) C (на ближний),Н (галоген) R (на дальний). В общем гаишники в курсе этой аббревиатуры, а вот чего делать с техосмотром без автокорректора и очистителя фар - непонятно.
Bye. Alex.
|
24.09.2010 17:04:11 aндрей 
|
Цитата:Спорное утверждение! Во первых, например, я сначала купил, а потом уже и новый техрегламент ввели. И чего я щас делать буду? Только владеть? наверно уже лет десять власти говорят, что прижмут эту лавочку с прулями. или ничего такого не слышали?
|
| 24.09.2010 16:58:21 KarKar
|
Цитата:Как дите прям. Кто тебе запрещает владеть купленным авто? Никто. Владей. Эксплуатировать только нельзя. Но тебя об этом предупреждали, что автомобиль не соотвествует требованиям России. Ты же решил купить все равно. Это как народ покупал подешевке NTSC DVD и консоли или аппаратуру на 110 вольт и потом искренне удивляются, что не получается без извращений пользовать купленное.
Поставь обычные лампочки и наслаждайся ТО. Ксенон у тебя все равно скорее всего не заводской, хоть и поставили его мож в и Японии. Я не знаю чтоб на япошках корректора не было, видать совсем древний агрегат.
Спорное утверждение! Во первых, например, я сначала купил, а потом уже и новый техрегламент ввели. И чего я щас делать буду? Только владеть? Во вторых. Как же я поставлю обычные лампочки в заводской цоколь, который для ксенона и фара специально для него. Только вот у меня только ручной корректор и нечем фары чистить.
Bye. Alex.
|
| 24.09.2010 15:32:27 Aleksey77
|
http://www.gibdd.ru/news/417
Цитата:Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.
Если у меня прямо на стекле фары нанесено D2R, значит для этой лампы и была создана эта фара. По я, конечно, поищу ещё E в кружочке и т.д.
|
| 24.09.2010 15:19:52 Aleksey77
|
>> sNeG 24.09.2010 15:08:52
Цитата:это не маркировка а тип лампы (цоколь) Ищите маркировку
поищу :)
|
| 24.09.2010 15:16:38 Aleksey77
|
>> sNeG 24.09.2010 15:08:52
Да ксенон там с завода, ксенон! :) В фару встроен высоковольтный блок розжига. Кто знает эту машину, не стал бы спорить :) Honda Inspire в кузове UA4. На ближнем свете - ксенон, на дальнем - галоген. Точно так же как и на 6-ых аккордах тех же лет выпуска.
|
| 24.09.2010 15:12:51 Aleksey77
|
>> Анонимно 24.09.2010 14:47:45
Машина 99 года. Повторюсь, ксенон заводской и фара для него предназначена с завода. Не надо фантазировать на эту тему. И по сему ставить туда обычные лампочки - вот это уж точно извращение.
|
| 24.09.2010 15:09:55 sNeG
|
Цитата:Как дите прям. Кто тебе запрещает владеть купленным авто? Никто. Владей. Эксплуатировать только нельзя. Но тебя об этом предупреждали, что автомобиль не соотвествует требованиям России. Ты же решил купить все равно. Это как народ покупал подешевке NTSC DVD и консоли или аппаратуру на 110 вольт и потом искренне удивляются, что не получается без извращений пользовать купленное.
Поставь обычные лампочки и наслаждайся ТО. Ксенон у тебя все равно скорее всего не заводской, хоть и поставили его мож в и Японии. Я не знаю чтоб на япошках корректора не было, видать совсем древний агрегат.
Не только на японцах корректора нету, его нет на некоторых вольво и американцах
ну вот и всё
|
| 24.09.2010 15:08:52 sNeG
|
Цитата:Маркировка D2R
это не маркировка а тип лампы (цоколь) Ищите маркировку, но я уверен на 99 процентов маркировка НС, то есть по нашим законам галоген должен там стоять. А в японии это означает ксенон
ну вот и всё
|
| 24.09.2010 14:47:45 Анонимно
|
Цитата:
Может, если государство сначала взяло немалую пошлину за автомобиль, потом поставило на регистрацию, а потом в один прекрасный день сказало, что так больше нельзя, по уму должно позаботиться и предоставить всем возможность сделать так как можно. А ещё лучше в счёт той самой взятой пошлины, которая пошла не известно на что. Требовать у нас всегда горазды.
Как дите прям. Кто тебе запрещает владеть купленным авто? Никто. Владей. Эксплуатировать только нельзя. Но тебя об этом предупреждали, что автомобиль не соотвествует требованиям России. Ты же решил купить все равно. Это как народ покупал подешевке NTSC DVD и консоли или аппаратуру на 110 вольт и потом искренне удивляются, что не получается без извращений пользовать купленное.
Поставь обычные лампочки и наслаждайся ТО. Ксенон у тебя все равно скорее всего не заводской, хоть и поставили его мож в и Японии. Я не знаю чтоб на япошках корректора не было, видать совсем древний агрегат.
|
| 24.09.2010 14:41:10 Aleksey77
|
>> sNeG 24.09.2010 14:36:47
Маркировка D2R
|
| 24.09.2010 14:36:47 sNeG
|
Цитата:Конкретно в ХМ придираются к корректорам о очистителям на ТО? Без них есть смысл вообще ехать? Я про белую схему, естественно.
если на фаре маркировка DC или DCR то могут и не придраться
ну вот и всё
|
| 24.09.2010 14:33:56 Aleksey77
|
Конкретно в ХМ придираются к корректорам о очистителям на ТО? Без них есть смысл вообще ехать? Я про белую схему, естественно.
|
| 24.09.2010 14:25:41 Aleksey77
|
>> Евгений 24.09.2010 12:48:01
Абстрактное "устройство фароочистки" (не сказано какое точно) - это и есть что либо очищающее фару, получается, либо прям реально механические дворники (как на вольвах), либо брызгалки. Хрен редьки не слаще :)
|
| 24.09.2010 14:18:41 Aleksey77
|
>> Palm 24.09.2010 13:57:36
Вопрос не в регулировке фары под правостороннее движение, а в обязанности иметь корректор. Лично на мою машину есть токлько фара американского близнеца и никакого корректора на ней тоже нет. Каким-то чудесным, видимо, образом в таких странах как США и Япония, где довольно строгие нормы в области безопасности, без корректоров ничего никому никуда не слепит. Зато по новому техрегламенту теперь НЕ ЗАПРЕЩЕНО ставить ксеноновые лампы в фары, которые для этого не предназначены. Дурдом.
|
| 24.09.2010 13:57:36 Palm
|
Цитата:Цитата:нужно будет установить омыватель и корректор, они есть в продаже. Но делать это надо в сертифицированном сервисе (или хотя бы взять заключение этого сервиса, а сделать самому)
Вот я и спрашиваю где такой центр? В Ханты-Мансийске он есть?
Может, если государство сначала взяло немалую пошлину за автомобиль, потом поставило на регистрацию, а потом в один прекрасный день сказало, что так больше нельзя, по уму должно позаботиться и предоставить всем возможность сделать так как можно. А ещё лучше в счёт той самой взятой пошлины, которая пошла не известно на что. Требовать у нас всегда горазды.
друзья все гораздо проще ...ставишь оптику с европейского аналога с разбора...если модель редкая то новую...если нет евро аналога(бывает и такое) тогда никак ездишь дальше и покупаешь талон ТО каждый год...
зы.зы. Купить Машину с левым рулем а не с рулем в бардачке не предлагаю потому как БАНАЛЬНО...
|
24.09.2010 12:48:01 Евгений  
|
Читаем это:
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Постановление
от 10 Сентября 2010 г. N 706
"О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств"
Если уж очень лень,то цитата:
п. 1.3.14.6. изложить в следующей редакции:
"1.3.14.6. Фары ближнего света, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны быть оснащены устройством фароочистки и работоспособным автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона.";
Suum cuique....Sapienti sat
|
| 24.09.2010 12:38:43 Aleksey77
|
Цитата:омыватель уже не обязателен
Принятый вариант с сайта правительства РФ. Омыватель есть.
http://government.ru/gov/results/7739/
1.3.14.6. Фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками «Е» или «е» (см. рис. 2.1). Такие фары должны быть оснащены омывателем и автоматическим устройством регулировки угла наклона, и луч ближнего света должен оставаться включенным, когда включается луч дальнего света.
1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газоразрядными источниками света, должны быть работоспособны.
|
