25.12.2012 11:44:49 Lexx  
|
Цитата:на ощупь оба шланга одинаковой температуры
Тогда замена/промывка почти со стопроцентной гарантией ничего не даст, т.к. циркуляция через радиатор есть. Если бы он был (под)забит, выходной патрубок был бы ощутимо холоднее.
P.S. Устриц ел.
|
| 25.12.2012 11:38:46 Анонимно
|
Цитата:http://www2.avtobest-part.ru/p121590.html#head
Если сравнивать фото то вроде одинаковые. Только тут двигатель 1AZ
сейчас пробью наличие)
|
| 25.12.2012 11:29:29 Радик
|
http://www2.avtobest-part.ru/p121590.html#head
Если сравнивать фото то вроде одинаковые. Только тут двигатель 1AZ
|
| 25.12.2012 11:18:29 Анонимно
|
Ищи азиатов в их гаражных фавэллах,прям на ура заезжай и обьясняй,что хочешь. Я так делал натыкался на толковых,а русскии Ваня щас уже приступил НГ праздновать ему некогда! п.с. Сам я Русский.
|
25.12.2012 11:15:04 HellDog 
|
>> Алексей 25.12.2012 11:09:36
О блин. Я по фото понял, что он снят.
Где-то, может быть, в бой идет пехота. (с) Мумий Тролль
И да, не кормите тролля! (с)
Только бультерьер! Только хардкор!
|
| 25.12.2012 11:09:36 Алексей
|
Цитата: Мерить надо. Бери радиатор и объезжай автомагазины. На месте будешь мерять и думать как приспособить.
да блин, что бы его взять его надо снять))) а снять не где, в чем и суть этой теме, кто может его снять? объехать и прокипятить я его сам конечно смогу, но мне надо что бы кто то его снял так что бы не повредить ни фига и потом назад поставить так же без остатков запасных частей и без заездов в магазины за сломанными клипсами или еще чем то, само собой не бесплатно.
|
| 25.12.2012 10:51:52 HellDog
|
>> Алексей 25.12.2012 10:47:52
Мерять надо. Бери радиатор и объезжай автомагазины. На месте будешь мерять и думать как приспособить.
Где-то, может быть, в бой идет пехота. (с) Мумий Тролль
И да, не кормите тролля! (с)
Только бультерьер! Только хардкор!
|
| 25.12.2012 10:47:52 Алексей
|
Цитата:Аналоги, ГАЗ, ВАЗ? Просто у меня на фольц много чего подходило от ВАЗа.
я в этом не спец потому ни знаю, по экзисту точно нету аналогов, владельцы такой же марки с такими же проблемами тоже аналоги не находили
вот как выглядит http://toyota-opa.ru/forums/uploads/post-2-1235153929.jpg есть что то сходное с газ, ваз?
|
| 25.12.2012 10:43:01 HellDog
|
>> Алексей 25.12.2012 10:38:15
Аналоги, ГАЗ, ВАЗ? Просто у меня на фольц много чего подходило от ВАЗа.
Где-то, может быть, в бой идет пехота. (с) Мумий Тролль
И да, не кормите тролля! (с)
Только бультерьер! Только хардкор!
|
| 25.12.2012 10:38:15 Алексей
|
Цитата:Была такая проблема на Газели. Помогла замена радиатора. Промывки, продувки - дохлый номер.
рад бы, да не на что((( реально искал
|
| 25.12.2012 10:29:42 HellDog
|
>> Алексей 25.12.2012 10:22:43
Была такая проблема на Газели. Помогла замена радиатора. Промывки, продувки - дохлый номер.
Где-то, может быть, в бой идет пехота. (с) Мумий Тролль
И да, не кормите тролля! (с)
Только бультерьер! Только хардкор!
|
| 25.12.2012 10:29:32 Алексей
|
почему думаю что изнутри забит, потому что машине 10 лет )
почему думаю что с наружу забит, потому что по совету "бывалых" проездил одну зиму без салонного фильтра
в обеих случаях надо разбирать торпеду что бы добраться до него.
|
| 25.12.2012 10:22:43 Алексей
|
Цитата:А почему ты решил что это радиатор,всё может быть гораздо проще и например серво привод какой либо из заслонок просто до конца не закрывает приток холодного воздуха и всё!Пощупай руками патрубки на печку и сравни примерную температуру вход и выход,ещё бывает но редко что отпадывает перегородка внутри радиатора и антифриз начинает проходить по малому кругу внутри бокового бачка почти не попадая в соты радиатора!
ниже уже писал, что заслонки проверяли, причем проверял не я а на СТО мастер при мне, да и я визуально вижу как при изменение регулятором температуры с горячего на холодный заслонка ходит и холодный воздух дует. Все проверили. Шланги визуально тоже ни где не пережаты (правда ни кто не исключает что есть расслоение их внутри и они могут сделать затор) но на ощупь оба шланга одинаковой температуры, горячие не обжигающие но ощутимо теплые, горячее чем воздух из воздуховодов идет.
|
| 25.12.2012 10:16:09 Слесарь
|
А почему ты решил что это радиатор,всё может быть гораздо проще и например серво привод какой либо из заслонок просто до конца не закрывает приток холодного воздуха и всё!Пощупай руками патрубки на печку и сравни примерную температуру вход и выход,ещё бывает но редко что отпадывает перегородка внутри радиатора и антифриз начинает проходить по малому кругу внутри бокового бачка почти не попадая в соты радиатора!
|
| 25.12.2012 10:12:34 viktor
|
Возможно гдето патрубок передавило визуально посмотри
|
| 25.12.2012 10:05:57 Lexx
|
Автору.
А это точно радиатор? Разница температур входного и выходного патрубков печки (на ощщупь) - ощутима?
|
| 25.12.2012 10:04:28 Алексей
|
Цитата:Я в общем-то не спец по таким делам,но в голове вертится вопрос : а нет ли там какого либо фильтра на вход в печку,воздушного в смысле ?Может просто засорился и забор воздуха происходит не через радиатор,а из пространства вокруг него,поэтому и чуть тёплый.Лично видел кстати как из авто доставали тряпку из воздухозаборника ,собираясь произвести замену радиатора печки и уже начав разборку.А может даже и на тосол какой нить фильтрик стоит.Ну не верю я ,что вот так просто печку забило что аж не продавливает её.Вы же в систему охлаждения не льёте жижу из придорожной лужи,не?
нету такого фильтра, есть только воздушный и салонный, оба свежие стоят поменяны осенью, чистые не засраные
вот схема http://nvs-auto.ru/catalog/1/42/146/669/2/54/Toyota-Opa-ZCT10-ZCT10-ZHSEK патрубки что отходят от детали 8701А уходят в моторный отсек (радиатор в салоне находится возле левой стойки) и там соединяются с системой охлаждения, без каких либо фильтров.
|
| 25.12.2012 09:59:19 Анонимно
|
Я в общем-то не спец по таким делам,но в голове вертится вопрос : а нет ли там какого либо фильтра на вход в печку,воздушного в смысле ?Может просто засорился и забор воздуха происходит не через радиатор,а из пространства вокруг него,поэтому и чуть тёплый.Лично видел кстати как из авто доставали тряпку из воздухозаборника ,собираясь произвести замену радиатора печки и уже начав разборку.А может даже и на тосол какой нить фильтрик стоит.Ну не верю я ,что вот так просто печку забило что аж не продавливает её.Вы же в систему охлаждения не льёте жижу из придорожной лужи,не?
|
| 25.12.2012 09:43:19 Алексей
|
>> viktor 25.12.2012 09:39:39
спасибо
|
| 25.12.2012 09:42:04 Алексей
|
Цитата:Цитата:кто нибудь может подсказать СТО или частных мастеров которые берутся за промывку (со снятием или без) радиатора печки.
машина Тоета Опа
именно промывка, не замена.
http://toyoinfo.ru/news/2010-09-10-375 это вроде твой двигатель Цитата:Цитата:кто нибудь может подсказать СТО или частных мастеров которые берутся за промывку (со снятием или без) радиатора печки.
машина Тоета Опа
именно промывка, не замена.
http://toyoinfo.ru/news/2010-09-10-375 это вроде твой двигатель
нет ни мой, у меня 1ZZ
|
