Форум города Ханты-Мансийска
1 ноября, пятница

Автофорум / Утеплить машину/эксплуатация в морозы

Cуть темы

Самые популярные электроподогреватели (от 220 в.):
1. Тюменский более высокая мощность подогревателя+выше температура подогрева до+85 имеет как наружнюю так и встраиваемую в патрубки компоновку. http://www.podogrev.com/
2. Дефа. у дефы подогреватель слабее. жирный плюс дефы во встроенной зарядке аккумулятора.
наличие электроподогревателя салона особым плюсом не считаю т.к. он маломощный его работа ощущается до -15.

Отогрев замерзшего авто:
Тут дали еще один телефон отогревальщика, запишите 367790.
Тел. 89028191866 - Евгений. Человек приезжает; привозит с собой "пушку" (размером с пылесос, с трубой); засовывает под машину; открывает капот, кладет сверху тёплую тряпку, дабы тепло не выходило; запускает свой аппарат; через десять минут машина заводится. Стоит сее удовольствие 1000 р.!

Как правильно "прикуривать" автомобиль:

Порядок подсоединения проводов.
* Установите автомобиль таким образом, чтобы они не соприкасались.
* Выключите двигатель. Отключите всё ненужное электрооборудование.
* Соедините положительную (+) клемму разряженного аккумулятора с положительной (+) клеммой вспомогательного аккумулятора.
* Подсоедините один конец второго провода к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора, а другой конец подсоедините на максимально возможном расстоянии от аккумулятора к блоку цилиндров или опоре двигателя, который требуется запустить. Не присоединяйте провод к отрицательной (-) клемме разряженного аккумулятора.
* Убедитесь в том, что соединительные провода не соприкасаются с движущимися элементами двигателя.

Порядок запуска двигателя.
* Запустите двигатель автомобиля с вспомогательным аккумулятором с умеренно высокой частотой вращения.
* Запустите двигатель автомобиля с рязряженным аккумулятором.
* Перед отсоединением проводов оставьте оба автомобиля с работающими двигателями ещё на три минуты.

Порядок отсоединения проводов.
* Для снижения пиков напряжения в момент отсоединения включите вентилятор обдува и обогрев заднего стекла автомобиля с разряженным аккумулятором.
!!! Не включайте фары вместо обогрева заднего стекла. Пиковое напряжение может вызвать перегорание ламп.
* Сначала отсоедините провод (-), затем - провод (+).
* Перед запуском двигателя с разряженным АКБ, дать автомобилю донору поработать 5-10 минут на оборотах 1500-2000, чтобы разряженный АКБ немного зарядился. Это если есть время.
Взято отсюда: http://wwwboards.auto.ru/accumulator/29412.html

Прогноз погоды, да и текущую, рекомендуется смотреть тут: http://www.ugrameteo.ru/meteopr.php

Код защиты
Сортировать сообщения по дате:
Последние вверху
Последние внизу
  • Показать страницу:
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
11.01.2010 09:54:43 sNeG
Активность:
24.16%
ну вы даете, дефа - норвегия http://cor.defa.com/contact.html
Тюменские котлы, как я уже писал, не совсем надежные, текут часто и самое опасное - очень сильно греют антифриз, что обязательно сказывается на его свойствах.
Тесты дефы показывают что при -20 достаточно три часа прогрева, далее температура постоянна (около 40) http://www.defa.com/doc/6264.1228299811.490274-E43xGBxTHx2008.pdf
ну вот и всё
11.01.2010 09:35:26 Я
А у меня машинка (Ярис) все морозы простояла тока на автозапуске - каждые два часа колбасила, и ок. К примеру, за три дня слопала всего около 10 литров, но это стоит того, т.к. колеса под задом всегда нужны, во -вторых, не висишь на веревке из своего окна (блин, ненавижу этих привязанных коней зимой)
10.01.2010 23:58:48 Interes
Активность:
1.57%
Вы еще подеритесь ГОРЯЧИЕ Финские парни :) ставьте Google Hrome и будет Вам счастье в правописании :)
10.01.2010 21:26:09 Анонимно
Цитата:
Цитата:Вобще то для вашего развития это Голандская фирма!

Ухты!!!! Гуру!!! А ничего, что "Вобще" пишется с двумя буквами "о". Голландия соответственно с двумя "л"?
Так же узнайте на досуге, каких фирм и каких стран автомобили в Финляндии и почему они их ИСПОЛЬЗУЮТ сами не производя (лишь собирая и то не всегда).

P.S. Благодарить меня не надо!



Когда умному сказать не чего он промолчит,а дебил начинает до правописания докапываться,это все от глупости!
10.01.2010 19:57:43 Игорь
>> Анонимно 10.01.2010 18:57:05
Цитата:Вобще то для вашего развития это Голандская фирма!

Ухты!!!! Гуру!!! А ничего, что "Вобще" пишется с двумя буквами "о". Голландия соответственно с двумя "л"?
Так же узнайте на досуге, каких фирм и каких стран автомобили в Финляндии и почему они их ИСПОЛЬЗУЮТ сами не производя (лишь собирая и то не всегда).

P.S. Благодарить меня не надо!
10.01.2010 18:57:05 Анонимно
Цитата:.
Дефу пользуют Финны, но у них розетка на стояке норма.


Вобще то для вашего развития это Голандская фирма!
10.01.2010 18:47:14 Игорь
>> проверено не раз 10.01.2010 18:12:41
Два года юзал в хвост и в гриву Тюменский котел. Ничего не потекло и не сгорело. Ставил САМ, предварительно посмотрев как ставят "профи" - это что то! Ставят совершенно не учитывая, что котел не может качать антифриз, он использует тот факт, что нагретый антифриз легче холодного, а "клапаны" никак не подпружинены и запираются лишь собственным весом - котел должен стоять как можно ниже и строго вертикально.
Дефу пользуют Финны, но у них розетка на стояке норма.
10.01.2010 18:12:41 проверено не раз
Цитата:FM-модулятор умер от морозов, блин :(

Рокер, прямо в блок, там такая заглушка-крышечка есть, её сдёргивают, сам "котёл" мажут термопастой из комплекта и туда суют. От него отличные провода, с фишкой для включения силового под бампером, короче с виду всё великолепно. Но не греет совсем.


Вы хоть проверте он целый у вас перед тем как писать!Такие котлы подогрева фирмы ДЕФА расчитаны на постоянную работу,то есть приехал и сразу воткнул в розетку!А вы скорее всего пытаетесь разогреть за час как при тюменском котле который постоянно текет и машины от них горят не слабо,не веришь спроси у любого пожарника статистику!Дефовские очень надежные и много не потребляют энергии,я сам много таких котлов поставил и знаю про что говорю!500-600 ватного котла ДЕФА спокойно хватает чтобы завести крузак 80 или патрола ДИЗЕЛЬНЫХ,так что не пеняй на зеркало коли у самого рожа кривая!
10.01.2010 11:18:51 Alexey
Активность:
15.98%
FM-модулятор умер от морозов, блин :(

Рокер, прямо в блок, там такая заглушка-крышечка есть, её сдёргивают, сам "котёл" мажут термопастой из комплекта и туда суют. От него отличные провода, с фишкой для включения силового под бампером, короче с виду всё великолепно. Но не греет совсем.
03.01.2010 19:09:21 Рокер
Активность:
2.83%
Цитата: какой-то тойотовский. Ставится прямо в болванку, жидкость не греет.

В болванку в смыле головку или в блок?
03.01.2010 18:51:44 Рокер
Активность:
2.83%
Актуальное фото. Зато машину не угонят, ее крепко держат.)) Прикрепленные файлы:
03012010.jpg (Ссылка устарела. Скачали раз: 839)
03.01.2010 13:36:45 Rio
Активность:
4.98%
>> Alexey 03.01.2010 13:04:39
с флейтой - тихо ...на ХХ и до 2500-3000 об/мин!
... дизеля на легковушках громче работают :)
03.01.2010 13:04:39 Alexey
Активность:
15.98%
>> Rio 03.01.2010 13:02:56
Соседи еще не забросали кирпичами?
03.01.2010 13:02:56 Rio
Активность:
4.98%
80 мм прямотока с флейтой ... сосульки пока не образуются :)
03.01.2010 12:58:42 Alexey
Активность:
15.98%
ничё перепад на улице... с 40 до 25
03.01.2010 12:07:48 Татья
Активность:
9.09%
везет)
03.01.2010 11:58:03 Батончег
Активность:
24.64%
А уменя сосульков нету почти см 5 в длину и 1 в толщину максимум было когда 3 чача гонял -сушил салон
03.01.2010 11:54:18 Татья
Активность:
9.09%
я свою сосульку несколько раз в сутки сбиваю и продуваю.
03.01.2010 08:15:20 Alexey
Активность:
15.98%
пля зоопарк какой-то у всех, как погляжу.
Ща утром пошел сосульку пнуть - оказалось всё полностью промёрзло, выхлопные сифонили даже около двигателя. Как смог расковырял трубу и сделал круг почёта по обеим объездным чтобы просралось всё.
Больше климат не буду отключать, надо на движок нагрузку оставлять.

Рокер, какой-то тойотовский. Ставится прямо в болванку, жидкость не греет.
03.01.2010 00:28:13 Рокер
Активность:
2.83%
Цитата:Рокер, у меня стоит котёл оригинал за 5 тыр плюс 2 тыр установка. Проблема одна - толку от него нихера нет, т.к. греет он болванку и не справляется. Дефу я обязательно поставлю, но уже на новую машину.


А что за котел оригинал? КУда он устанавливается?
Думаю разумнее ставить не дефу, а обогрев по мощнее. Дефа насколько мне известно 0,5-0,6 квт. Самый нормальный по моемому 1,5квт. У меня установлен на 1 квт ставлю на 3-4 часа в лютые морозы. Авто заводится даже с дохлым (45 амч) акумом в 40 градусов. Если поставить на полтора ампера то время подогрева сократится.
  • Показать страницу:
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14