14.11.2014 18:48:38 Анонимно
|
Цитата:Цитата:Цитата:В чем именно у вас проблема с машинами?
денех на ремонт нету)) ))))) Я вот стал дизелистом, и заметил, что даже друзья, нет-нет, да по тролят ))) А я ничего, тарахчу себе... Меня регулярно подкалывают, трактористом прозвали...
|
14.11.2014 17:54:34 Роман
|
Цитата:Цитата:В чем именно у вас проблема с машинами?
денех на ремонт нету)) ))))) Я вот стал дизелистом, и заметил, что даже друзья, нет-нет, да по тролят ))) А я ничего, тарахчу себе...
|
14.11.2014 16:09:32 Joey
|
Цитата:В чем именно у вас проблема с машинами?
денех на ремонт нету))
|
14.11.2014 14:43:26 Анонимно
|
В чем именно у вас проблема с машинами?
|
14.11.2014 14:33:07 GektoR
|
Цитата:И мне бы дизелиста года 4 машину починить не могу, подскажите где найти специалиста
Оо братюнь!вступай в кружок дизелистов)) у тебя не аудюха ли? а то у дядьки А6 в огороде уже лет так 5 стоит
|
12.11.2014 22:11:43 t266ye
|
И мне бы дизелиста года 4 машину починить не могу, подскажите где найти специалиста
Пишу не грамотно
|
12.11.2014 20:19:05 Профит
|
За примером далеко ходить не будем. АЗС Роснефть на кольце, где-то 7 лет лохов заправляла бензином якобы под брендом Ронефти.
|
12.11.2014 20:17:43 Profit
|
Очень много заправок в стиле Лукойла. 1) Будьте внимательней к названию заправки, часто есть небольшие изменения. 2) Поглядите на чеки, они обычно лежат у кассы, там будет что-то типа Лукойл (регион обслуживания) АЗС №. 3) Уточняйте работают они Ликардом. Под Тюменью заехал в АЗС Лукойл, все идеально но не работают Ликардом. На вопрос в чем причина, ответили мол раньше были Лукойлом, а теперь "не успели" сменить название.
|
07.11.2014 16:39:51 Бумеровод
|
Цитата:Цитата:
На крайняк всегда можно посмотреть или спросить франшиза или настоящий, лицензии то все на виду. франшиза - это тоже настоящий... по условиям франшизы, они должны топливо закупать только у лукойла... но это сплошь и рядом нарушается. Там и бордюр будет покрашен, и все бумаги в порядке. И карточку скидочную примут... только вот зальют в бак не понятно чего.
А я говоря о лицензии и документах имею ввиду проверку наименования предприятия. В настоящем Лукойле обязательно есть наименование сети заправок типа Лукойл-Уралнефтепродукт, Лукойл Центрнефтепродукт и тд. В чеках тоже пишут.
|
07.11.2014 15:16:57 Fotoman
|
говоря о поддельном лукойле я не имею ввиду откровенную мимикрию, типа Ликойла, Мукойла и прочих Понасоников.
|
07.11.2014 15:15:55 Fotoman
|
Цитата:
На крайняк всегда можно посмотреть или спросить франшиза или настоящий, лицензии то все на виду. франшиза - это тоже настоящий... по условиям франшизы, они должны топливо закупать только у лукойла... но это сплошь и рядом нарушается. Там и бордюр будет покрашен, и все бумаги в порядке. И карточку скидочную примут... только вот зальют в бак не понятно чего.
|
07.11.2014 15:08:48 Анонимно
|
Цитата:Цитата:Цитата:...Я заправляюсь на Лукойле, по трассам России он везде есть. Пока все ок. По трассам России многие Лукойлы - совсем не Лукойлы. Заправки на франшизе, и топливо может быть совершенно левое.
У меня карта Локойла скидочная, если ее принимают значит Лукойл. Ну и оформление смотрю. Я доезжал до европы в этом году - поддельных Лукойлов не видел кстати. Может на второстепенных дорогах есть, на федералках не видел. Ближе к столице поддельных заправок LIKoil (выкрашены как лукой в красно белые тона) как г...на за баней....
|
07.11.2014 15:06:52 Анонимно
|
>> Бумеровод 06.11.2014 21:18:47
Как отличить настоящую заправку ЛУКОЙЛ от иной: на ЛУКОЙЛе бордюры покрашены в бело красный цвет, это неотъемлемое требование... все просто. А далее уже заехал и убедился в наличии лицензии на право продажи бенза (в которой и указанно наименование организации).
|
06.11.2014 21:18:47 Бумеровод
|
Цитата:Цитата: У меня карта Локойла скидочная, если ее принимают значит Лукойл. Ну и оформление смотрю. Я доезжал до европы в этом году - поддельных Лукойлов не видел кстати. Может на второстепенных дорогах есть, на федералках не видел. возможно, на федералках меньше. Но тоже есть. я стараюсь меньше по федералкам ездить. Возможно поэтому чаще вижу такие "Лукойлы" В августе заправился в Татарстане на Лукойле.. ЧекЭнджин получил... А карту то скидочную да, приняли, канешна :)... провели ей там по какой то штуке :)
На крайняк всегда можно посмотреть или спросить франшиза или настоящий, лицензии то все на виду.
|
06.11.2014 21:01:47 Fotoman
|
Цитата: У меня карта Локойла скидочная, если ее принимают значит Лукойл. Ну и оформление смотрю. Я доезжал до европы в этом году - поддельных Лукойлов не видел кстати. Может на второстепенных дорогах есть, на федералках не видел. возможно, на федералках меньше. Но тоже есть. я стараюсь меньше по федералкам ездить. Возможно поэтому чаще вижу такие "Лукойлы" В августе заправился в Татарстане на Лукойле.. ЧекЭнджин получил... А карту то скидочную да, приняли, канешна :)... провели ей там по какой то штуке :)
|
06.11.2014 20:56:05 Бумеровод
|
Цитата:Цитата:...Я заправляюсь на Лукойле, по трассам России он везде есть. Пока все ок. По трассам России многие Лукойлы - совсем не Лукойлы. Заправки на франшизе, и топливо может быть совершенно левое.
У меня карта Локойла скидочная, если ее принимают значит Лукойл. Ну и оформление смотрю. Я доезжал до европы в этом году - поддельных Лукойлов не видел кстати. Может на второстепенных дорогах есть, на федералках не видел.
|
06.11.2014 20:49:18 Fotoman
|
Цитата:...Я заправляюсь на Лукойле, по трассам России он везде есть. Пока все ок. По трассам России многие Лукойлы - совсем не Лукойлы. Заправки на франшизе, и топливо может быть совершенно левое.
|
06.11.2014 16:33:53 Бумеровод
|
Цитата:По немцам мне понятно - авто для людей, тут тебе и догреватель, тут тебе и фен, но это все до морозов от -30, был опыт таурега (бензинового) вспоминаю - крещусь сразу. Про халявную солярку тоже все понятно. Про равные шансы нарваться на плохую соляру и бензин - не согласен, на бензине проблем ни разу небыло за всю жизнь езды на таковых авто, а вот с дизелем - были проблемы по прошлой зиме, правда я сам был виноват, заправился там где знаю что не нужно заправляться, без антирекламы и коментариев - ремонт (земена фильтров, теплый бокс, слив соляры, обнуление компьютера) + хреновое настроение. Как то 2 года назад был пару дней мороз -40, поперлись мы в тюмень на 2х авто (конторских), ни каких радиаторов не закрывали, так дизель остывал на глазах, вебастой не догревали а нагревали авто, было не комфортно, бензин же - ташкент, ему все пофигу, хотя эксперты сказали что вваливали наверное, да и авто проверьте... У меня сложилось собственное мнение. А если прикинуть по годовым расходам то они равны как на дизеле так и на бензине, пэ это дело вкуса, но мое личное мнение дизель хорош для европы, где это топливо качественное и дешевле бензина, да и теплый климат.
У меня тепло в любой мороз, ездил и в 40. Про расходы - не считал, но на соляре явная экономия на топливе. У меня например по трассе 5 л/100 км. Комментарии излишни) В минусе может быть более частая замена масла но не настолько частая) А заправляться нужно конечно хорошей солярой, у дизеля и расход такой чтобы можно всегда найти нормальную заправку. На авось заправляться не стоит. Я заправляюсь на Лукойле, по трассам России он везде есть. Пока все ок.
|
06.11.2014 16:22:56 Бумеровод
|
Цитата:У меня в настоящее время Audi Q7 и MB ML обе дизельные. Вообще на дизелях 2 года уже езжу. Шанс нарваться на плохую салярку примерно равен шансу нарваться на плохой бензин. Я с недавних пор для подстраховки использую серию присадок Тотек, абсолютно доволен. Разницу в скорости прогрева тоже особо не ощущаю, на аудюхе с завода вебасто стоит и работает как догреватель и автономнвй отопитель. На мерсе в салон сразу идет теплый воздух (фен). Про вонь - ну это видимо только на крузаках)))
Бог миловал, пока ни на какой серьезный дорогостоящий ремонт ни на одном из всех моих бывших и настоящих автомобилей я не попадал. По сему пока мой выбор - дизель однозначно.
Согласен. Сам на дизеле бмв второй год. В сравнении с бензином минусов не вижу. ТО - примерно раз в десять тысяч как и на бензине. Там можно реже но тоже черевато. Единственное - нужно привыкать к более шумному мотору. Но мне мой даже нравится как звучит, глухой рык. Вибрации дискомфортной нет. Салон греется через 5 минут фенами, быстрее чем в бензине. Вони нет, стоит сажевый фильтр. Заводится в -35 с полоборота. Мой вывод - своерменный дизель это обычный мотор, более шумный, но значительно более экономный. А встрять на ремонт можно и на бензине, и на дизеле. Тут не угадаешь.
|
06.11.2014 16:16:16 Крузеровод
|
По немцам мне понятно - авто для людей, тут тебе и догреватель, тут тебе и фен, но это все до морозов от -30, был опыт таурега (бензинового) вспоминаю - крещусь сразу. Про халявную солярку тоже все понятно. Про равные шансы нарваться на плохую соляру и бензин - не согласен, на бензине проблем ни разу небыло за всю жизнь езды на таковых авто, а вот с дизелем - были проблемы по прошлой зиме, правда я сам был виноват, заправился там где знаю что не нужно заправляться, без антирекламы и коментариев - ремонт (земена фильтров, теплый бокс, слив соляры, обнуление компьютера) + хреновое настроение. Как то 2 года назад был пару дней мороз -40, поперлись мы в тюмень на 2х авто (конторских), ни каких радиаторов не закрывали, так дизель остывал на глазах, вебастой не догревали а нагревали авто, было не комфортно, бензин же - ташкент, ему все пофигу, хотя эксперты сказали что вваливали наверное, да и авто проверьте... У меня сложилось собственное мнение. А если прикинуть по годовым расходам то они равны как на дизеле так и на бензине, пэ это дело вкуса, но мое личное мнение дизель хорош для европы, где это топливо качественное и дешевле бензина, да и теплый климат.
|