25.01.2013 18:06:22 ОЛЬГА  
|
Цитата:Цитата:На дзержинского-комс правильно разворачиваются!
и нет там ни знаков (см картинку)
к тому же что бы не выезжать на полосу встречного движения при развороте (по комс) там сделан карман! он нужен только для разворота!
на счет чехова - да! некрасиво получается, но другого выхода нет у тех кто хочет с горы попасть в прокуратуру...
А вот про Чехова не согласен, лучше сделать круг по Дзержинского мимо гор. администрации, чем создавать аварийную ситуацию...
Там очень сложно повернуть налево. В час пик практически невозможно.
|
| 25.01.2013 17:17:32 Serj
|
>> UGO 25.01.2013 17:06:06
Цитата:На дзержинского-комс правильно разворачиваются!
и нет там ни знаков (см картинку)
к тому же что бы не выезжать на полосу встречного движения при развороте (по комс) там сделан карман! он нужен только для разворота!
на счет чехова - да! некрасиво получается, но другого выхода нет у тех кто хочет с горы попасть в прокуратуру...
На встречку на Комсомольской вы не попадаете, так как до Кирпича вы не доезжаете, а именно этот знак лишает прав...
А вот про Чехова не согласен, лучше сделать круг по Дзержинского мимо гор. администрации, чем создавать аварийную ситуацию...
|
| 25.01.2013 17:06:06 UGO
|
Цитата:Цитата:В Хантах достаточно неплохо висят знаки движение по полосам, правда их не смотрят, а те кто и смотрят не всегда понимают что это значит.
Особенно доставляют персонажи делающие разворот на перекрестке Дзержинского-Комсомольская при движении от Ленина. И разворотчики на Чехова-К. Маркса при съезде с эстакады. Для особо невнимательных: в указанных местах, с левых полос движение _только_ ПРЯМО.
На дзержинского-комс правильно разворачиваются!
и нет там ни знаков (см картинку)
к тому же что бы не выезжать на полосу встречного движения при развороте (по комс) там сделан карман! он нужен только для разворота!
на счет чехова - да! некрасиво получается, но другого выхода нет у тех кто хочет с горы попасть в прокуратуру... вариант разворачиваться на следующем перекрестке - не вариант т.к. опасен (машина за тобой будет поворачивать и считать что ты тоже поворачиваешь а не разворачиваешься, а при условии что там от лопарева обычно большой поток и нужно быстро завершить маневр... иногда что бы успеть 2 машины одновременно проскакивают - будут ежедневно аварии)
а вообще движение в городе безобразно организовано! много раз об этом говорилось но похоже заняться проблемой некому..
Прикрепленные файлы:
|
| 25.01.2013 16:59:34 Сережа
|
...целуются двое. -Ты меня любишь?-Да,и я тебя тоже.-А, как тебя звать?-Сережа.-Тьфу, черт меня тоже! … ))))
|
| 25.01.2013 16:57:01 Анонимно
|
Цитата:Цитата:На дзержинского 100500 стоит знак "направление по полосам" с левой прямо, с правой прямо и на право!!! Внимательнее надо))) Там просто часто какая нибудь "газэлка" встанет и не видно!
Знак "Направление по полосам" не запрещает разворота...
Запрещает поворот налево и разворот только знак "Движение прямо".
Знак, запрещающий поворот налево, разворот тоже не запрещает.
Откуда им лаптям знать,вот так и ездят!
|
| 25.01.2013 16:55:44 Анонимно
|
Цитата:На дзержинского 100500 стоит знак "направление по полосам" с левой прямо, с правой прямо и на право!!! Внимательнее надо))) Там просто часто какая нибудь "газэлка" встанет и не видно!
Ну а на чехова где ?? за перекрёстком ага ?!
|
| 25.01.2013 16:36:47 Serj
|
>> Сержик 25.01.2013 15:58:31
Цитата:На дзержинского 100500 стоит знак "направление по полосам" с левой прямо, с правой прямо и на право!!! Внимательнее надо))) Там просто часто какая нибудь "газэлка" встанет и не видно!
Знак "Направление по полосам" не запрещает разворота...
Запрещает поворот налево и разворот только знак "Движение прямо".
Знак, запрещающий поворот налево, разворот тоже не запрещает.
|
| 25.01.2013 15:58:31 Сержик
|
>> Анонимно 25.01.2013 15:04:48
На дзержинского 100500 стоит знак "направление по полосам" с левой прямо, с правой прямо и на право!!! Внимательнее надо))) Там просто часто какая нибудь "газэлка" встанет и не видно!
|
| 25.01.2013 15:04:48 Анонимно
|
Цитата:Цитата:В Хантах достаточно неплохо висят знаки движение по полосам, правда их не смотрят, а те кто и смотрят не всегда понимают что это значит.
Особенно доставляют персонажи делающие разворот на перекрестке Дзержинского-Комсомольская при движении от Ленина. И разворотчики на Чехова-К. Маркса при съезде с эстакады. Для особо невнимательных: в указанных местах, с левых полос движение _только_ ПРЯМО.
Где ты там такие знаки увидел ??Бредишь или выдумываешь ??
|
| 25.01.2013 13:44:02 Serj
|
>> Анонимно 25.01.2013 11:52:40
Цитата:По сути сообщения, если ты хочешь ехать прямо на перекрестке занимай среднюю полосу, если полос две, то посмотри есть ли на правой полосе на светофоре отдельный поворотный сегмент, если его нет, занимай правую полосу и никогда не упрешься в такого поворотчика налево. Если идешь по левой полосе то будь готов к ЛЮБОМУ поворачивающему налево, неважно будет он это делать с поворотником или без, через сплошную или в месте где это разрешено. Тем более что именно в том месте до светофора остается 100 метров или меньше даже. В Хантах достаточно неплохо висят знаки движение по полосам, правда их не смотрят, а те кто и смотрят не всегда понимают что это значит.
В этом месте уже светофор проехали, едем со стороны Биатлона, слева Тубдиспансер (прилегающая территория, не перекресток).
Полосы только две.
Вот именно на этом повороте в Тубдиспансер почти каждый день и бьются...
Кто знает этот участок, тот притормаживает, я всегда стараюсь держать дистанцию, и не только на данном участке, правда в образовавшийся карман постоянно кто-то норовит вклиниться...
Совет держаться правой полосы многие воспринимают в штыки)
Считают что левая безопаснее...
|
25.01.2013 12:03:18 HellDog 
|
Цитата:В Хантах достаточно неплохо висят знаки движение по полосам, правда их не смотрят, а те кто и смотрят не всегда понимают что это значит.
Особенно доставляют персонажи делающие разворот на перекрестке Дзержинского-Комсомольская при движении от Ленина. И разворотчики на Чехова-К. Маркса при съезде с эстакады. Для особо невнимательных: в указанных местах, с левых полос движение _только_ ПРЯМО.
Где-то, может быть, в бой идет пехота. (с) Мумий Тролль
И да, не кормите тролля! (с)
Только бультерьер! Только хардкор!
|
| 25.01.2013 11:52:40 Анонимно
|
>> Serj 25.01.2013 09:32:04
Цитата: Впереди вас тонированная в хлам, впереди которой водитель решает повернуть налево (там кажется психдиспансер, правилами поворот разрешен)...
И тут тонированная без указателей поворота уходит резко на правую в свободный карман (он видел, что машина впереди него стоит и оценил, что карман для него есть).
Дистанцию вы держали нормальную, но тут неожиданно перед вами возникает стоящая машина, справа от вас все занято, встречка естественно тоже... Раз пять перечитал пока понял кто у кого впереди чего делал, можно ведь использовать "перед которой", а не два раза впереди.
По сути сообщения, если ты хочешь ехать прямо на перекрестке занимай среднюю полосу, если полос две, то посмотри есть ли на правой полосе на светофоре отдельный поворотный сегмент, если его нет, занимай правую полосу и никогда не упрешься в такого поворотчика налево. Если идешь по левой полосе то будь готов к ЛЮБОМУ поворачивающему налево, неважно будет он это делать с поворотником или без, через сплошную или в месте где это разрешено. Тем более что именно в том месте до светофора остается 100 метров или меньше даже. В Хантах достаточно неплохо висят знаки движение по полосам, правда их не смотрят, а те кто и смотрят не всегда понимают что это значит.
|
| 25.01.2013 11:46:42 Serj
|
>> Здравомыслящий 25.01.2013 10:50:11
Цитата:В Хантах в отсутствие работы ГИБДД по нарушениям как класса (более нечем объяснить такое огромное количество глубизны в фарах...
По поводу голубизны в фарах, соответственно и ксенона...
Это больная тема для многих, только не понимаю, почему наши гаишники не действуют...
А статья довольно серьезная за ксенон, установленный не по правивилам, а именно лишение прав на срок от 6 месецев до года...
В Екатеринбурге ДПС периодически проводит рейды и лишает прав...
Вот ссылка на последний:
http://veved.ru/news/25941-sotrudniki-ugibdd-proveli-ksenonovyj-rejd-grazhdane-zhaluyutsya-na-osleplyayushhij-svet-far.html
|
| 25.01.2013 11:41:17 Serj
|
>> Здравомыслящий 25.01.2013 10:50:11
Цитата:Цитата:...
Ну а чтобы разгрузить дороги надо при красном прямо всегда разрешать поворот направо, делая для этого соответствующую полосу.
Так сделано во многих странах, Украина пошла тем же путем...
На какой красный? Который после желтого или который перед зеленым? В Хантах в отсутствие работы ГИБДД по нарушениям как класса (более нечем объяснить такое огромное количество глубизны в фарах, опущенных тазов и наглушняк зашторенных, уж их то отиметь можно в любое время) нюансы красного имеют очень большое значение! На тот, который после желтого едут в любую сторону, на тот, что перед зеленым стоят и ждут конда зеленый созреет до желтоватого.
На перекрестке при любом сигнале светофора для потоков прямо и налево водителю разрешено движение направо, доп. стрелка при этом даже не ставится...
Естественно водитель должен при этом пропустить транспорт, движущийся по дороге, на которую он выезжает...
Такая схема движения реализована во многих странах.
|
| 25.01.2013 11:07:43 HellDog
|
Цитата:На какой красный? Который после желтого или который перед зеленым?
На алый, в самый раз будет.
Где-то, может быть, в бой идет пехота. (с) Мумий Тролль
И да, не кормите тролля! (с)
Только бультерьер! Только хардкор!
|
| 25.01.2013 10:50:11 Здравомыслящий
|
Цитата:...
Ну а чтобы разгрузить дороги надо при красном прямо всегда разрешать поворот направо, делая для этого соответствующую полосу.
Так сделано во многих странах, Украина пошла тем же путем...
На какой красный? Который после желтого или который перед зеленым? В Хантах в отсутствие работы ГИБДД по нарушениям как класса (более нечем объяснить такое огромное количество глубизны в фарах, опущенных тазов и наглушняк зашторенных, уж их то отиметь можно в любое время) нюансы красного имеют очень большое значение! На тот, который после желтого едут в любую сторону, на тот, что перед зеленым стоят и ждут конда зеленый созреет до желтоватого.
|
| 25.01.2013 09:32:04 Serj
|
>> FiGaRo 24.01.2013 23:35:05
Цитата:если ты не контролируешь дорогу на 360 градусов - это очень плохо.
Сам каждый день подставляюсь по правилам. Каждое утро поворачиваю налево с Гагарина в проулок за Южным переулком сразу.
Мааленький совет: относитесь к любому водителю и пешеходу вокруг вас как к обезьяне с гранатой. Он может прыгнуть, может резко перестроиться, затормозить. Он может всё что угодно вытворить. Вы должны быть к этому готовы. Всегда просчитывайте вариант, куда вам уйти. Если поток сплошной (например) и уйти потенциально некуда - сместитесь в другой ряд, смените дистанцию, скорость. У вас всегда должно быть поле для манёвра. ПО крайне мере - старайтесь его себе оставлять.
+100!. Сам ежедневно поворачиваю на второстепенную налево и смотрю назад, держа ногу на акселераторе...
Да и на любом перекрестке всегда смотрю в зеркало заднего вида и не понимаю водителей, которые выезжая утром не очищают от снега заднее стекло, ведь в боковые вы не увидите дистанцию приближающейся сзади машины...
А по поводу выезжающих со второстепенных - постоянно смотрю на водителей чтобы понять, увидел он меня или нет...
Раньше с тонировкой передних стекол было сложнее, хотя и сейчас есть колхоз в виде шторок...
Может пообсуждаем ситуацию:
Гагарина, район магазина Геолог, вы едете со стороны Самарово по левой полосе (правая занята).
Впереди вас тонированная в хлам, впереди которой водитель решает повернуть налево (там кажется психдиспансер, правилами поворот разрешен)...
И тут тонированная без указателей поворота уходит резко на правую в свободный карман (он видел, что машина впереди него стоит и оценил, что карман для него есть).
Дистанцию вы держали нормальную, но тут неожиданно перед вами возникает стоящая машина, справа от вас все занято, встречка естественно тоже...
На этом месте постоянно бьются, думаю ДПС причину указывают одну - не соблюдал дистанцию, безопасную скорость......
На улице гололед, ваши действия?
Думаю понятно, что водитель тонированной отморозок, но у нас многие поворотники не включают, думая только о себе...
|
| 25.01.2013 08:49:15 Serj
|
>> Devourer 25.01.2013 00:21:37
Цитата:Почему то не принято при проезде перекрестков соблюдать ОЧЕРЕДНОСТЬ выезда . К примеру перекресток Мира-Строителей, практически всегда из- за машины выполняющей поворот, но не закончившей маневр со Строителей на Мира "вылетит" авто, которому нужно прямо. Вот и докажи потом, что тебе не дали закончить маневр. По всем правилам ты сам подставился
По хорошему на Cтроителей не хватает 3-й полосы: налево/прямо/направо...
Ну а если имеем то что имеем, то при повороте налево прижмись левее и пропусти тех, кому прямо, иначе со Строителей прямо будет не проехать...
А вообще надо режим работы светофора делать как в крупных городах, в Сургуте например: зеленый горит для всех направлений со стороны Строителей, остальные стоят...
Аналогично для перекрестка Энгельса-Комсмольская, для потоков на Энгельса со стороны Рознина...
Тогда количество ДТП на этих перекрестках значительно бы уменьшилось...
Ну а чтобы разгрузить дороги надо при красном прямо всегда разрешать поворот направо, делая для этого соответствующую полосу.
Так сделано во многих странах, Украина пошла тем же путем...
|
| 25.01.2013 00:21:37 Devourer
|
Почему то не принято при проезде перекрестков соблюдать ОЧЕРЕДНОСТЬ выезда . К примеру перекресток Мира-Строителей, практически всегда из- за машины выполняющей поворот, но не закончившей маневр со Строителей на Мира "вылетит" авто, которому нужно прямо. Вот и докажи потом, что тебе не дали закончить маневр. По всем правилам ты сам подставился
|
24.01.2013 23:35:05 FiGaRo 
|
Темка превратилась в УГ с анонимами.
Попытаюсь вернуть в русло.
ТС правильно всё сказал. Можно ещё много добавить.
Давно прочитал, что истиное мастерство водителя в том, чтобы избежать аварии в любой ситуации. (Что то из предачи про кремлёвских водителей, ЕМНИП).
На наш посконный переводится как правило 3Д (не путать с кинотеатрами).
Если все будут ему следовать - то и ПДД не надо.
Для себя выражаю так:
любой манёвр надо совершать только полностью убедившись, что все участники дорожного движения его поняли.
Например:
Если ты едешь по главной, но есть прилегающие непросматриваемые улицы - ты можешь переть 69 км/ч. И будешь прав. Пока кто-то не влетит тебе в бок со второстепенной. Он будет виноват. Но кому от этого легче? Не проще сбавлять скорость и смотреть в сторону потенциальной угрозы?
Припаркованый авто а ля ван. Можно проехать мимо него на тех же 69 и быть правым. А можно и выхватить пешехода на капот. И, опять же - быть правым. Но с пешеходом на капоте.
Таких ситуаций не перечесть. Одно вижу для себя основное: если ты не контролируешь дорогу на 360 градусов - это очень плохо.
Сам каждый день подставляюсь по правилам. Каждое утро поворачиваю налево с Гагарина в проулок за Южным переулком сразу. Правилами разрешено, между прочим. Пропуская встречку, постоянно гляжу в зеркало и держу ногу на старте, и раза два-три уходил вперёд, дабы уйти от классического "жопника".
Зачем написал - непонятно. Этика вождения рождается с возрастом и стажем, научить ей насильно нереально.
Мааленький совет: относитесь к любому водителю и пешеходу вокруг вас как к обезьяне с гранатой. Он может прыгнуть, может резко перестроиться, затормозить. Он может всё что угодно вытворить. Вы должны быть к этому готовы. Всегда просчитывайте вариант, куда вам уйти. Если поток сплошной (например) и уйти потенциально некуда - сместитесь в другой ряд, смените дистанцию, скорость. У вас всегда должно быть поле для манёвра. ПО крайне мере - старайтесь его себе оставлять.
Удачи вам на дорогах!
|
