Форум города Ханты-Мансийска
28 ноября, четверг
Список разделов
Добавление объявления
Продаю
- 29.01.2015 12:14:01 Универсальная исследовательская лебедка ЛКИ
-
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.Автор: НЕДРАКАМ, ООО | Ответов: 0
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657 - 29.01.2015 12:13:54 Лебедка исследовательская с двойным приводом
-
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.Автор: НЕДРАКАМ, ООО | Ответов: 0
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657 - 29.01.2015 12:13:49 Агрегат исследования скважин НЕДРАКАМ
-
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.Автор: НЕДРАКАМ, ООО | Ответов: 0
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657 - 29.01.2015 12:13:43 АИС-1М НЕДРАКАМ
-
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.Автор: НЕДРАКАМ, ООО | Ответов: 0
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657 - 29.01.2015 12:13:36 АИС-1 Агрегат исследования скважин НЕДРАКАМ
-
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.Автор: НЕДРАКАМ, ООО | Ответов: 0
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657 - 29.01.2015 12:13:29 АИС Агрегат исследования скважин НЕДРАКАМ
-
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.Автор: НЕДРАКАМ, ООО | Ответов: 0
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657 - 29.01.2015 12:13:23 Лебедка исследовательская ЛКИ НЕДРАКАМ для гидродинамических исследований скважин
-
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.Автор: НЕДРАКАМ, ООО | Ответов: 0
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657 - 29.01.2015 12:13:12 Лебедка каротажно-исследовательская ЛКИ НЕДРАКАМ
-
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.Автор: НЕДРАКАМ, ООО | Ответов: 0
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657 - 29.01.2015 12:13:04 Лебедка консольная исследовательская ЛИС-Комби НЕДРАКАМ
-
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.Автор: НЕДРАКАМ, ООО | Ответов: 0
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657 - 29.01.2015 12:12:56 Лебедка консольная исследовательская ЛИС НЕДРАКАМ
-
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.Автор: НЕДРАКАМ, ООО | Ответов: 0
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657