Форум города Ханты-Мансийска
23 ноября, суббота

Городская жизнь / Наш Аэропорт и компания Ютэйр:)

Cуть темы

довелось мне тут на днях лететь из Тюмени, так вот кружились мы так пару часов на хантами, кружились и улетели таки на запасной в сургуте...там нас еще разок вызвали на посадку, осмотрели (разули, раздели, воду выкинули-все как положено) посидли мы в накопителе, и обратно нас отправили....звоним в ханты, говорят, погода есть, сцепление с полосой нормлаьное, командир решил не садиться...вот фигня, я сама слышала, как сстюардесса говорила, что командир выпрашивает буквально сесть в хантах....птм командир сказал, что это якобы вина не ютов, а полосу в хантах плохо чистят...мне вот интересно, почему в сургуте всегда хорошо чистят , а у нас так хреново?
Всю ночь мариновались в сургуте, гостиницу нам юты не дали, сказали, что время задержки идет от времени прибытия в аэропорт, не менее 8 часов..причем не аэропорт в хантах, а именно в тот в который посадили....но правда горячей едой часов в 5 утра покормили и птм опять на ханты отправили, опять разули-раздели, воду выкинули:)))) но в 8 часу утра были уже в хантах....Одни говорят, был боковой ветер сильный, другие что полоса обледенелая ...короче кто то может прояснить?
И вот еще прикол, билет до Тюмени в одно направленеи стоит около 8 рублей, а там летишь на старом яке, мерзнешь и даже не кормят! да и лету того час всего...хорошо тарифы заломили:)))))

Код защиты
Сортировать сообщения по дате:
Последние вверху
Последние внизу
  • Показать страницу:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
10.04.2009 14:39:41 Анонимно
Цитата:тут везде муссировали ину что ФАС предписал ЮТам тарифы снизить вдвое почти. а они их задрали в этот же день . с утра был тариф 13 000 с копейками а к вечеру уже 15 000 с мелочью. и это без сборов, а сборы это до 2600 на билет .<br />Ну вот всё им по....<br />или напоследок нарубить бабла хотят.


перед смертью не надышешся
10.04.2009 11:05:23 1 НАХ
тут везде муссировали ину что ФАС предписал ЮТам тарифы снизить вдвое почти. а они их задрали в этот же день . с утра был тариф 13 000 с копейками а к вечеру уже 15 000 с мелочью. и это без сборов, а сборы это до 2600 на билет .
Ну вот всё им по....
или напоследок нарубить бабла хотят.
06.04.2009 11:02:05 Айрман
Цитата:...псм кто в совете директоров и все ваши вопросы снимутся:)


Состав Правления:
Председатель: Мартиросов Андрей Зарменович
Год рождения: 1968.
Должность: Генеральный директор ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр».

Члены Правления:
Бачурин Виктор Григорьевич
Год рождения: 1948 г.
Должность: заместитель генерального директора - директор по внешнеэкономической деятельности ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
Бекмуханбетов Мейрамхан Джумабаевич
Год рождения: 1952 г.
Должность: заместитель генерального директора – технический директор ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
Демкин Владимир Васильевич
Год рождения: 1952 г.
Должность: заместитель генерального директора – летный директор ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
Зайцев Виктор Григорьевич
Год рождения: 1953 г.
Должность: заместитель генерального директора - директор по безопасности полетов и качеству ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
Ильменский Андрей Олегович
Год рождения: 1973 г.
Должность: первый заместитель генерального директора ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
Кравченко Владислав Александрович
Год рождения: 1948 г.
Должность: первый заместитель генерального директора – коммерческий директор ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
Лебединский Василий Степанович
Год рождения: 1946 г.
Должность: первый заместитель генерального директора – директор по производству ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
Петров Игорь Валерьевич
Год рождения: 1972 г.
Должность: первый заместитель генерального директора – финансовый директор ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр».

Состав Наблюдательного совета

Председатель Наблюдательного совета:
Новицкий Вячеслав Федорович.
Образование: высшее, Киевский институт инженеров гражданской авиации (1983 г.), специальность- инженер-механик; Тюменский инженерно-строительный институт (1990 г.), специальность- инженер-экономист.
Места работы и должности за последние 5 лет:
период: 2003 г.- по настоящее время
организация: Правительство Ханты-Мансийского автономного округа-Югра
должность: Первый заместитель Председателя Правительства Ханты-Мансийского автономного округа-Югра
Должности, занимаемые в органах управления других юридических лиц на дату включения Наблюдательным советом кандидата в список кандидатов для избрания в Наблюдательный совет:
Председатель Совета директоров ООО «Северавтотранс»;
Председатель Наблюдательного совета ОАО «Северречфлот»;
Член Совета директоров ОАО «Ханты-Мансийский банк»;
Председатель Совета директоров ОАО «Югорская территориальная энергетическая компания»;
Председатель Совета директоров ОАО «Югрател»;
Член Совета директоров ОАО «Аэропорт Сургут.

Акциями ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» не владеет.
Кандидат выразил свое согласие на избрание в Наблюдательный совет.

Члены Наблюдательного совета:
1. Куйвашев Андрей Анатольевич (1964 г. рождения)
Образование: высшее, Тюменский индустриальный институт (1986 г.), специальность – инженер-механик.
Места работы и должности за последние 5 лет:
период: 2003 г. - по настоящее время
организация: ООО «Страховое общество «Сургутнефтегаз»
должность: заместитель генерального директора
Должности, занимаемые в органах управления других юридических лиц на дату включения Наблюдательным советом кандидата в список кандидатов для избрания в Наблюдательный совет: не занимает
Акциями ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» не владеет.
Кандидат выразил свое согласие на избрание в Наблюдательный совет.

2. Ларичев Илья Владимирович (1968 г. рождения)
Образование: высшее, Московский государственный университет им.М.В.Ломоносова (1993 г.), специальность – механика-прикладная математика.
Места работы и должности за последние 5 лет:
период: 2003 г. – по настоящее время
организация: ОАО «Сургутнефтегаз»
должность: главный специалист по инвестициям управления корпоративного контроля и анализа
Должности, занимаемые в органах управления других юридических лиц на дату включения Наблюдательным советом кандидата в список кандидатов для избрания в Наблюдательный совет: не занимает
Акциями ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» не владеет.
Кандидат выразил свое согласие на избрание в Наблюдательный совет.

3. Логиновская Людмила Александровна (1950 г. рождения)
Образование: высшее, Пермский государственный университет (1973 г.), специальность – правоведение.
Места работы и должности за последние 5 лет:
период: 2003 г.- по настоящее время
организация: ОАО «Сургутнефтегаз»
должность: начальник правового управления
Должности, занимаемые в органах управления других юридических лиц на дату включения Наблюдательным советом кандидата в список кандидатов для избрания в Наблюдательный совет:
Генеральный директор ООО «Медиа-Инвест».
Акциями ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» не владеет.
Кандидат выразил свое согласие на избрание в Наблюдательный совет.

4. Мартиросов Андрей Зарменович (1968 г. рождения)
Образование: высшее, Киевский государственный университет им. Т.Шевченко (1998 г.), специальность - правоведение.
Места работы и должности за последние 5 лет:
период: 2003 г. - по настоящее время
организация: ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
должность: генеральный директор
Должности, занимаемые в органах управления других юридических лиц на дату включения Наблюдательным советом кандидата в список кандидатов для избрания в Наблюдательный совет:
Председатель Наблюдательного совета ООО «Центр реализации перевозок и услуг»;
член Совета директоров ЗАО «Транспортная клиринговая палата»;
Председатель Правления Российский Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта;
Член Исполнительного комитета Российско-Американского совета делового сотрудничества;
Член Попечительского совета Представительства Московского Патриархата в США и Свято-Николаевского Патриаршего собора в Нью-Йорке;
Член Попечительского совета Тюменского государственного университета.
Владеет акциями ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в размере 0,044 % от уставного капитала.
Кандидат выразил свое согласие на избрание в Наблюдательный совет.

5. Попызенко Александр Михайлович (1959 г. рождения)
Образование: высшее, Винницкий политехнический институт (1985 г.), специальность – автомобили, автомобильное хозяйство.
Места работы и должности за последние 5 лет:
период: 2003 г.- по настоящее время
организация: ОАО «Сургутнефтегаз»
должность: заместитель начальника управления имущества по имущественным вопросам
Должности, занимаемые в органах управления других юридических лиц на дату включения Наблюдательным советом кандидата в список кандидатов для избрания в Наблюдательный совет: не занимает
Акциями ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» не владеет.
Кандидат выразил свое согласие на избрание в Наблюдательный совет.

6. Савин Сергей Анатольевич (1966 г. рождения)
Образование: высшее, Тюменский инженерно-строительный институт (1990 г.), специальность- инженер-строитель.
Места работы и должности за последние 5 лет:
период: 2003 г. – 2004 г.
организация: ОАО «Сургутнефтегаз»
должность: директор базы производственно-технического обслуживания и комплектации оборудования
период: 2004 г.- по настоящее время
организация: ОАО «Сургутнефтегаз»
должность: заместитель генерального директора-начальник управления технологического транспорта, спецтехники и автомобильных дорог.
Должности, занимаемые в органах управления других юридических лиц на дату включения Наблюдательным советом кандидата в список кандидатов для избрания в Наблюдательный совет:
член Совета директоров ОАО «Аэропорт «Сургут».
Акциями ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» не владеет.
Кандидат выразил свое согласие на избрание в Наблюдательный совет.

Состав Ревизионной комиссии

1. Габдулхаков Руслан Ринатович (1975 г. рождения)
Образование: высшее, Казанский финансово-экономический институт (1996 г.), специальность-экономист.
Места работы и должности за последние 5 лет:
период: 2003 г. –2004 г.
организация: ОАО «Сургутнефтегаз»
должность: начальник отдела финансового менеджмента финансового управления
период: 2004 г. по настоящее время
организация: ОАО «Сургутнефтегаз»
должность: начальник отдела анализа и финансового планирования финансового управления
Акциями ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» не владеет.
Кандидат выразил свое согласие на избрание в Ревизионную комиссию Общества.

2. Литвин Виктория Викторовна (1979 г. рождения)
Образование: высшее, Сургутский государственный университет (2001 г.), специальность-юриспруденция.
Места работы и должности за последние 5 лет:
период: 2003 г. –2004 г.
организация: ОАО «Сургутнефтегаз»
должность: ведущий специалист нормативно-правовой службы правового управления
период: 2004 г. -2007 г.
организация: ОАО «Сургутнефтегаз»
должность: юрисконсульт II категории правового управления
период: 2007 г. по настоящее время
организация: ОАО «Сургутнефтегаз»
должность: юрисконсульт I категории правового управления.
Акциями ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» не владеет.
Кандидат выразил свое согласие на избрание в Ревизионную комиссию Общества.

3. Потапова Екатерина Владимировна (1960 г. рождения)
Образование: высшее, Московский институт управления (2004 г.), специальность- бухгалтер.
Места работы и должности за последние 5 лет:
период: 2003 г.- 2005 г.
организация: ОАО «Сургутнефтегаз»
должность: заместитель главного бухгалтера УБР-1
период: 2005 г.- по настоящее время
организация: ОАО «Сургутнефтегаз»
должность: бухгалтер-ревизор I категории контрольно-ревизионного отдела
Акциями ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» не владеет.
Кандидат выразил свое согласие на избрание в Ревизионную комиссию Общества.

06.04.2009 10:56:41 Лана
Активность:
0%
никакой там реакции не будет..неоднократно уже писали о том, что менталитет руководства "летали и дальше леать будут" альтернативы то нет..и пока правит-во будет их поддерживать, никого сюда не пустят..это ясно и так...псм кто в совете директоров и все ваши вопросы снимутся:)
05.04.2009 13:36:50 1 НАХ
Цитата:читают, говорят, кому положено по долгу

а ты оттуда? всё передал? какова реакция?
05.04.2009 02:56:12 охотник
читают, говорят, кому положено по долгу
04.04.2009 13:12:52 Айрман
Вот интересно мне представители ютэйра читают это? или им накакать............
04.04.2009 12:28:15 Анонимно
<лучший из мелких.>

Мне, как частому местному пассажиру жалко трудовые деньги и
стыдно от понимания, кому они перепадают.
Синекура...
04.04.2009 12:07:32 Анонимно
Цитата:Понты-Мансийский апорт - один из лучших (в Европе)! Везде про это трещат.<br />Конские цены обслуживания перевозчиков?<br />Летали же здесь лояльные ак и далеко не в убытке были.<br />Стыдно за ЮТ и крышующих.<br />Не хотят достойно выглядеть на кормящей их земле: незаработанные деньги не пахнут?


лучший аэропорт в Росии-Домодеово.
а в нашем даже в зоне вылета нет ни кафе ни Дьютика потому как аренда высокая а пассажиропоток из-за быковатости чиновников маленький. Аэропортовое обслуживание в хантах одно из самых дорогих в Европе. 90% времени он "стоит" а нафига им напрягаться??? зарплата капает с бюджета. а зарабатывать сами не хотят
04.04.2009 11:52:02 охотник
Понты-Мансийский а\порт - один из лучших (в Европе)! Везде про это трещат.
Конские цены обслуживания перевозчиков?
Летали же здесь лояльные а\к и далеко не в убытке были.
Стыдно за ЮТ и крышующих.
Не хотят достойно выглядеть на кормящей их земле: незаработанные деньги не пахнут?
03.04.2009 21:16:51 Лана
Активность:
0%
>> охотник 03.04.2009 13:31:40
"СПРОС на уникального монополиста останется, " пока их будет поддерживать правительство округа...там столько бабла вваливается, а они даже рейс лишний в деревню не поставят..им убытки не нужны...валят в них ежегодно, пок ане уберут все эти придворные компашки -ютейра, югории, югреталы и прочие...ничего хорошего не будет!:(
03.04.2009 13:31:40 охотник
<Ой да не смешите мои тапочки >

Нам не смешно, и часто летать местными бомбилами приходится от безысходности.
"Сибирь"(S7) тоже бомбят новосибирцев в угоду популизму в других регионах, но там
цены резко не вздуешь - иных перевозчиков(+ж\д!) там хватает.
В соседних с Н-ском городах (томск, барнаул, к-ярск)цены ниже, т.к. там нет
ПРИВЕЛЕГИРОВАННОЙ"своей" а\к. Пример:Красноярск, цены упали, когда лопнул Krasair.
Но что до наших хапуг ... После УФАС чуть сбросят на рупь,
но СПРОС на уникального монополиста останется, пока нет альтернативы.
03.04.2009 13:28:35 Анонимно
Цитата:
Цитата:<br />" ...за счет высоких тарифов из ХМАО мы демпингуем захват новых маршрутов..."



подходы в управлении надо менять, в наше время любой бзнес. больше не способен компенсировать ключевые упрвленческие ошибки Юта. Их спасет только смена руководства
03.04.2009 11:09:06 Айрман
Цитата:<br />"...Комиссия УФАС по ХМАО приняла решение выдать ОАО «Авиакомпания «UTair» обязательное для исполнения предписание о прекращении злоупотребления доминирующим положением. Компании предписано привести в соответствие стоимость авиабилета, уменьшив стоимость от существующей цены, исключить из расчета стоимости рейса Ханты-Мансийск – Москва – Ханты-Мансийск дублирующие указанные статьи затрат. Предписание должно быть исполнено в срок до 30 апреля 2009 года."<br />


Ой да не смешите мои тапочки. они опять тарифы поднимают. Снизили по первости а теперь к старому подтягивают. Та что "картина маслом" пока не буде нормального конкурента типа "Сибири" или "Трансаэро" цена не упадёт. цитата:" ...за счет высоких тарифов из ХМАО мы демпингуем захват новых маршрутов..."
03.04.2009 10:53:44 охотник

"...Комиссия УФАС по ХМАО приняла решение выдать ОАО «Авиакомпания «UTair» обязательное для исполнения предписание о прекращении злоупотребления доминирующим положением. Компании предписано привести в соответствие стоимость авиабилета, уменьшив стоимость от существующей цены, исключить из расчета стоимости рейса Ханты-Мансийск – Москва – Ханты-Мансийск дублирующие указанные статьи затрат. Предписание должно быть исполнено в срок до 30 апреля 2009 года."
03.04.2009 10:26:38 Lekseich
Активность:
33.69%
МОСКВА - НОВОСИБИРСК
ЮТ-569 вылет из Внуково в 23:20, прибытие в 06:00
НОВОСИБИРСК - МОСКВА
ЮТ-570 вылет в 07:10, прибытие во Внуково в 08:45
Тариф в одну сторону от 3990 руб*
Тариф туда-обратно от 7490 руб*
Hе зная броду - не вытащишь рыбку из пруда...
03.04.2009 10:24:23 Lekseich
Активность:
33.69%
Митинг перед офисом UtAir с требованием промежуточной посадки данного рейса в Ханты-Мансийске, можно за те же деньги...
http://www.utair.ru/ru/transp/facil/news_current.shtml?2009/04//20090402-1183.html
Hе зная броду - не вытащишь рыбку из пруда...
03.04.2009 10:16:12 охотник
Наглый популизм за счет северян?
?:
Авиакомпания UTair с 13 апреля начинает полеты по маршруту Москва – Новосибирск.
По информации новосибирского представительства UTair, самый дешевый тариф на данный рейс составляет 4200 рублей со всеми сборами в одну сторону и 7800 — в обе стороны.
Продажа билетов на новый рейс уже открыта, отмечают в представительстве.
Напомним, что рейсы по маршруту Новосибирск – Москва из «Толмачево», согласно расписанию, размещенному на сайте аэропорта, также осуществляют авиакомпании «Аэрофлот – Российские авиалинии», «Сибирь», «Трансаэро», «Уральские авиалинии» и «Аэрофлот-Дон».
02.04.2009 15:31:54 Анонимно
Вроде Домодедово поставят рейс. а в Сочи будет "ЯМАЛ" кажись летать или ещё ктото
02.04.2009 10:51:00 Питтоныч
Только ленивый не пнул Ютэйр, господа, давайте в другие ветки!
  • Показать страницу:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6